Il governo federale tedesco ha approvato oggi un piano di spesa di 6,3 miliardi di euro nei prossimi tre anni per aumentare rapidamente il numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutto il paese.
Il ministro federale dei trasporti Volker Wissing ha dichiarato: "Sappiamo che l'elettromobilità sta crescendo rapidamente, quindi dobbiamo essere veloci".
A lungo termine, il governo vuole aumentare di 14 volte il numero di stazioni di ricarica nel paese, fino a 1 milione entro il 2030, dalle circa 70.000 attuali. L’attenzione si concentrerà sulle città che attualmente presentano una fornitura insufficiente.
Attualmente sulle strade in Germania circolano circa 1,5 milioni di veicoli elettrici e tale numero è destinato a salire a 15 milioni entro il 2030. Pertanto, le infrastrutture di ricarica sono essenziali. Parte del piano è accelerare le approvazioni statali per la costruzione di punti di ricarica.
Wissing prosegue: "Il nostro obiettivo: accelerare l'espansione dell'infrastruttura di ricarica, semplificare il processo di ricarica e quindi facilitare il passaggio delle persone".
Le associazioni di settore hanno avuto una reazione contrastante alla notizia, poiché da tempo si lamentano del fatto che le misure del governo generalmente non hanno tenuto il passo con la rapida espansione delle vendite di veicoli elettrici nel paese. Perché queste associazioni non abbiano fatto di più per aumentare il numero di caricabatterie per veicoli elettrici in Germania è ovviamente una buona domanda.
L'Associazione tedesca dell'industria automobilistica ha affermato che si tratta di un passo importante e che ora è fondamentale la velocità di attuazione, mentre l'associazione delle imprese dell'energia e dell'acqua BDEW ha affermato che le proposte porterebbero a una maggiore pianificazione e controllo statale, definendole costose decorazioni di facciata.
