Tysklands federala regering godkände idag en plan för att spendera 6,3 miljarder euro under de kommande tre åren för att snabbt skala upp antalet laddningsstationer för elbilar över hela landet.
Federal transportminister Volker Wissing sa: "Vi vet att elektromobiliteten ökar snabbt, så vi måste vara snabba".
På längre sikt vill regeringen anta en 14-faldig ökning av antalet laddstationer i landet – upp till 1 miljon år 2030, från cirka 70 000 nu. Fokus kommer att gå till städer som för närvarande är underförsörjda.
För närvarande finns det cirka 1,5 miljoner elbilar på vägarna i Tyskland, och den siffran är avsedd att stiga till 15 miljoner år 2030. Laddningsinfrastruktur är därför avgörande. En del av planen är att skynda på statliga godkännanden för att bygga laddplatser.
Wissing fortsätter med att säga: "Vårt mål: att påskynda utbyggnaden av laddningsinfrastruktur, förenkla laddningsprocessen och på så sätt göra det lättare för människor att byta".
Branschorganisationerna hade en blandad reaktion på nyheten, eftersom de länge har klagat på att regeringens åtgärder i allmänhet inte har hållit jämna steg med den snabba expansionen av elbilsförsäljningen i landet. Varför de föreningarna inte har gjort mer själva för att öka antalet elbilsladdare i Tyskland är förstås en bra fråga.
Den tyska föreningen för fordonsindustrin sa att detta är ett viktigt steg och att implementeringshastigheten nu är nyckeln, medan å andra sidan sa BDEW energi- och vattenföretagsföreningen att förslagen skulle leda till mer planering och statlig kontroll och kallade dem dyra fönsterputsning.
