Tesla sta attraversando un periodo tempestoso; il leader dei veicoli elettrici, un tempo celebrato come un punto di svolta, ora ha difficoltà a mantenere la leadership. Nel primo trimestre del 2024 l’azienda ha registrato un calo dei ricavi del 9%, segnando il risultato più negativo dal 2012. Eppure c’è un barlume di ottimismo: il CEO Elon Musk ha segnalato che un’auto elettrica a basso prezzo è in fase di sviluppo.
Anche l’utile netto è crollato, scendendo del 55% a 1,13 miliardi di dollari. I dati sottolineano un periodo difficile per Tesla, poiché i forti sconti stanno erodendo i margini mentre l’intensificarsi della rivalità minaccia la sua precedente supremazia.
I produttori di automobili tradizionali sono entrati nell’arena elettrica e i concorrenti, in particolare quelli che mirano al redditizio mercato cinese, si stanno avvicinando a Tesla. Inoltre, le vendite di veicoli elettrici si stanno espandendo più lentamente del previsto, aumentando la pressione.
In risposta, Tesla ha tagliato drasticamente i prezzi per sostenere la domanda, una mossa ad alta posta in gioco che si riflette nella contrazione dei suoi utili. L’utile lordo è sceso del 18% nel primo trimestre, un calo in gran parte legato alla riduzione dei prezzi.
Dopo le battute d'arresto del rapporto, il rivestimento positivo è stato fornito dal CEO Elon Musk nella successiva conferenza sugli utili. Ha anticipato che la società potrebbe iniziare la produzione di un nuovo veicolo elettrico a basso costo già alla fine del 2024. In precedenza circolavano voci su un possibile modello da 25.000 dollari e poi sulla sua prematura scomparsa, ma Musk le ha negate. Sembra che un’opzione più conveniente sia effettivamente all’orizzonte, il che ha fatto aumentare i prezzi delle azioni di Tesla.
La grande domanda è: questo nuovo modello potrà rilanciare le fortune di Tesla? Tesla sta anche incrementando la produzione negli impianti esistenti, puntando a una crescita almeno del 50% rispetto al 2023. Tuttavia, permangono preoccupazioni sulla possibilità che ciò sia realizzabile nell’attuale mercato spietato dei veicoli elettrici.
La tecnologia di guida autonoma di Tesla continua ad essere l’altro argomento controverso. Il tanto pubblicizzato sistema "Full Self-Driving" (FSD) dell'azienda rimane sotto i riflettori sia per le sue capacità che per il dibattito in corso sul suo nome fuorviante. E poi ci sono cambiamenti nella leadership. L'importante ristrutturazione di questo mese, inclusa la partenza di figure chiave e i molteplici ruoli di CEO di Musk in varie società, fa sollevare le sopracciglia nel settore.
Il 2024 sembra essere un anno interessante per Tesla. Sarà affascinante vedere se questa forza, un tempo inarrestabile nel mondo automobilistico, riuscirà a ritrovare la sua posizione o se ricadrà nel gruppo degli inseguitori.
