General Motors ha confermato ufficialmente che la Chevrolet Bolt di prossima generazione, il cui lancio è previsto per il 2025, sarà disponibile esclusivamente nella variante Bolt EUV più grande. La decisione arriva sulla scia dei notevoli dati di vendita della gamma Bolt, che lo rendono il veicolo elettrico più popolare dell'azienda nonostante la sua età. La mossa di GM di razionalizzare la propria offerta nel segmento dei veicoli elettrici potrebbe avere implicazioni di vasta portata.
L'annuncio di GM, condiviso con InsideEVs, ha evidenziato lo straordinario successo del Bolt EUV rispetto al suo fratello minore, il Bolt EV. Sebbene i dati esatti sulle vendite non siano stati resi noti, è opinione diffusa che il Bolt EUV superi il Bolt EV con un margine significativo, all'incirca due a uno. Solo nei primi nove mesi di quest’anno, Chevrolet ha venduto un totale di 49.494 unità Bolt, rappresentando un sorprendente aumento del 125% rispetto allo stesso periodo del 2022.
L'aumento di popolarità del Bolt può essere attribuito, in parte, al suo prezzo competitivo, che è stato ulteriormente ridotto dai crediti d'imposta elettrici dell'Inflation Reduction Act. Questi crediti, in combinazione con incentivi federali e statali, nonché sconti per i concessionari, hanno abbassato il prezzo della Bolt a circa 17.000 euro per un veicolo elettrico che offre un'encomiabile autonomia di 417 km o 398 km, a seconda delle dimensioni del modello.
Nonostante il successo delle vendite, la Bolt mostra la sua età. Il più piccolo Bolt EV ha debuttato nel 2016 ed è stato successivamente affiancato dal Bolt EUV nel 2022. La sua capacità di ricarica rapida CC di 55 kW impallidisce rispetto ai veicoli elettrici più moderni, rendendolo un’opzione più lenta per aumentare l’autonomia. Inoltre, secondo quanto riferito, la vecchia configurazione della batteria non era redditizia, portando a una decisione di cancellazione temporanea all’inizio di quest’anno.
Eppure GM ha invertito la sua posizione, stimolata dalla forte accoglienza del mercato da parte del Bolt e dalle prospettive di profitto derivanti dall’implementazione delle batterie e dell’architettura Ultium, componenti che supportano anche altri nuovi veicoli elettrici nel roster di GM. Il prossimo Bolt si evolverà anziché essere una riprogettazione completa, incorporando batterie LFP più convenienti, ricarica più rapida, sistemi di sicurezza migliorati e ulteriori importanti miglioramenti. Fondamentalmente, GM mira a mantenere il prezzo vicino a quello del modello attuale, una mossa intesa ad abbassare una barriera chiave per una più ampia diffusione dei veicoli elettrici.
La scelta di presentare esclusivamente il Bolt EUV nella prossima generazione è una strategia deliberata, che riflette l'amore del mercato americano per i crossover. L'impegno di GM verso questo stile di carrozzeria è in linea con il comprovato successo della Bolt. Se la casa automobilistica dovesse mantenere il suo impegno in termini di convenienza, la Bolt è destinata a rimanere il veicolo elettrico più venduto di GM per il prossimo futuro.
