L'Avatr 12 arriverà presto a prendere il suo posto accanto all'Avatr 11 nel portafoglio di veicoli elettrici del marchio. Avatr è una joint venture tra Changan e CATL, alla quale Huawei fornisce molti componenti anche se non possiede nessuna delle sue azioni.
Caso in questione: l'Avatr 12 ha motori elettrici realizzati da Huawei. La prossima vettura è stata certificata per la vendita in Cina dalle autorità competenti e questo processo ha prodotto le immagini che potete vedere di seguito.

A differenza dell'Avatr 11, che è un SUV, l'Avatr 12 è un liftback. Ha un design futuristico ed è lunga 5.020 mm, larga 1.999 mm, alta 1.460 mm e ha un passo di 3.020 mm. La versione RWD pesa 2.180 kg, mentre quella 4WD arriva fino a 2.300 kg.
Il primo sviluppa una potenza di 230 kW (313 CV) dal motore posteriore, mentre la potenza del secondo è di 425 kW (578 CV) in totale. La capacità della batteria per entrambi i modelli è ancora un mistero, ma dal momento che i propulsori sembrano essere condivisi con l'Avatr 11, forse lo saranno anche le batterie? Se è così, aspettati di vedere due opzioni: 90,4 kWh e 116,8 kWh.
L'Avatr 12 è apparentemente pronto per la produzione di massa ora, e quando arriverà sulle strade competerà con artisti del calibro di Nio ET7 e Zeekr 001. Avatr 11 ha finora venduto 10.755 unità, vediamo come se la caverà l'Avatr 12.