ستأتي سيارة Avatr 12 قريبًا لتأخذ مكانها جنبًا إلى جنب مع سيارة Avatr 11 في محفظة السيارات الكهربائية الخاصة بالعلامة التجارية. Avatr هو مشروع مشترك بين Changan وCATL، حيث توفر شركة Huawei الكثير من الأجزاء له على الرغم من أنها لا تمتلك أيًا من أسهمها.
مثال على ذلك: يحتوي Avatr 12 على محركات كهربائية من صنع هواوي. وقد تم اعتماد السيارة القادمة للبيع في الصين من قبل السلطات المختصة، وقد أسفرت هذه العملية عن صور لها يمكنك رؤيتها أدناه.
على عكس Avatr 11، وهي سيارة دفع رباعي، فإن Avatr 12 عبارة عن سيارة ارتداد. تأتي بتصميم مستقبلي ويبلغ طولها 5,020 ملم، وعرضها 1,999 ملم، وارتفاعها 1,460 ملم، وتتميز بقاعدة عجلات تبلغ 3,020 ملم. تزن نسخة الدفع الخلفي 2,180 كجم، في حين يصل وزن نسخة الدفع الرباعي إلى 2,300 كجم.
يولّد الأول 230 كيلووات (313 حصانًا) من محركه الخلفي، في حين تبلغ قوة الأخير 425 كيلووات (578 حصانًا) إجمالاً. لا تزال سعة البطارية لأي من الطرازين غامضة، ولكن نظرًا لأنه يبدو أن مجموعة نقل الحركة مشتركة مع Avatr 11، فربما ستفعل البطاريات أيضًا؟ إذا كان الأمر كذلك، فتوقع أن ترى خيارين: 90.4 كيلووات في الساعة و116.8 كيلووات في الساعة.
يبدو أن Avatr 12 جاهز للإنتاج الضخم الآن، وعندما يصل إلى الشوارع سيتنافس مع أمثال Nio ET7 وZeekr 001. وقد باعت Avatr 11 حتى الآن 10755 وحدة، دعونا نرى مدى نجاح 12 في الأداء.
