Era solo questione di tempo prima che qualcuno mettesse a confronto la nuova Tesla Model 3 del 2024 con la Volkswagen ID.7, due delle berline elettriche più popolari sul mercato.
Per gentile concessione del canale YouTubeBattery Life, abbiamo un test di autonomia nella vita reale dell'ID.7 Pro rispetto alla nuova Tesla Model 3 LR. A prima vista, la Tesla è molto più potente e più piccola ma con una capacità della batteria simile, mentre la ID.7 con il suo singolo motore elettrico da 286 CV e 340 kg in più da trasportare, sembra una perdente. Bene, ecco il video:
Il perdente si è comportato abbastanza bene, durante la corsa di prova a 120 km/h entrambi i veicoli hanno utilizzato quantità quasi identiche di energia e hanno concluso con un'autonomia massima calcolata di 413,3 km. Questo è impressionante da parte della VW – molto più grande, più pesante e meno potente – e conferma tutto il lavoro extra che l’azienda ha dedicato all’aerodinamica.
È interessante vedere che la ID.7 non ha una pompa di calore e il suo riscaldamento è stato impostato a 23,5°C (74,3°F) leggermente più alti rispetto ai 21,5°C (70,7°F) della Model 3, eppure entrambe le auto hanno utilizzato quasi gli stessi 175 Wh/km (quasi 282 Wh/miglio) di energia.
Sì, la Model 3 è più piccola ed è significativamente più economica (€ 5.000 in meno in Germania) rispetto alla ID.7, nonostante sia molto più veloce grazie al suo propulsore bimotore da 498 CV. Anche se la Tesla è più piccola, ha un bagagliaio più grande e un bagagliaio aggiuntivo di 88 litri, battendo la ID.7 con un totale di 150 litri, ovvero un paio di valigie grandi.
Quindi... il perdente. La ID.7 esce da questo test con risultati sorprendenti. Più grande, più lenta e tuttavia frugale come una Model 3 molto più piccola. Se solo costasse lo stesso. C’è un avvertimento nell’acquistare la ID.7 in Germania: sembra che le opzioni di leasing siano molto più economiche di quelle disponibili per Tesla. Secondo Battery Life, l’ID.7 può essere acquistato per quasi 400 euro in meno al mese, con lo stesso contratto senza deposito e di 24 mesi – ovvero quasi 10.000 euro in meno nei due anni di noleggio. Decisioni, decisioni.
