Volkswagen / Pruebas de Autonomía Real 22 de febrero de 2024

VW ID.7 Pro y Tesla Model 3 de largo alcance empatan en prueba de alcance en el mundo real

Era solo cuestión de tiempo antes de que alguien enfrentara el nuevo Tesla Model 3 2024 con el Volkswagen ID.7, dos de los sedanes eléctricos más populares que existen. ...

Mariana Vargas

Por Mariana Vargas

Publicado en Autiva

Lectura
100%

Era solo cuestión de tiempo antes de que alguien enfrentara el nuevo Tesla Model 3 2024 con el Volkswagen ID.7, dos de los sedanes eléctricos más populares que existen.

Por cortesía del canal de YouTube Battery Life, tenemos una prueba de alcance en la vida real del ID.7 Proversus el nuevo Tesla Model 3 LR. A primera vista, el Tesla es mucho más potente y más pequeño, pero con una capacidad de batería similar, mientras que el ID.7, con su único motor eléctrico de 286 hp y 340 kg adicionales para transportar, se siente como un perdedor. Bueno, aquí está el vídeo:

El perdedor lo hizo bastante bien: durante la prueba de 120 km/h ambos vehículos utilizaron cantidades de energía casi idénticas y terminaron con una autonomía máxima calculada de 413,3 km. Esto es impresionante por parte de VW - mucho más grande, más pesado y menos poderoso - y justifica todo el trabajo extra que la compañía puso en la aerodinámica.

Es interesante ver que el ID.7 no tiene bomba de calor y su calefacción se configuró a 23,5 °C (74,3 °F) ligeramente más alta que los 21,5 °C (70,7 °F) del Model 3; sin embargo, ambos autos usaron casi los mismos 175 Wh/km (casi 282 Wh/milla) de energía.

Fuente: Duración de la batería (YouTube)

Sí, el Model 3 es más pequeño y significativamente más barato (5.000 euros menos en Alemania) que el ID.7, a pesar de ser mucho más rápido gracias a su sistema de propulsión bimotor de 498 CV. Aunque Tesla es más pequeño, tiene un maletero más grande y un maletero adicional de 88 litros, superando al ID.7 por 150 litros combinados, es decir, un par de maletas grandes.

Entonces, el desvalido. El ID.7 sale de esta prueba con resultados sorprendentes. Más grande, más lento y, sin embargo, tan frugal como un Modelo 3 mucho más pequeño. Si tan solo costara lo mismo. Hay una advertencia al comprar ID.7 en Alemania: parece que las opciones de arrendamiento son mucho más baratas que las disponibles para Tesla. Según Battery Life, el ID.7 se puede conseguir por casi 400 € menos al mes, con el mismo contrato sin depósito y de 24 meses, es decir, casi 10 000 € menos durante los dos años del contrato de arrendamiento. Decisiones, decisiones.

Ver más

Google News
Resumen
Apreciado 0
Seguir 0
Escuchar
Hilo 0
Mi Perfil
Compartir

Resumen del artículo

Generado por IA

Generando resumen...

Hilo de comentarios

0 comentarios

Inicia sesión con Google para comentar

Es gratis y rápido

Cargando comentarios...

Inicia sesión

Para usar esta función necesitas una cuenta

Continuar con Google