La Volkswagen ha presentato in anteprima la sua prima berlina completamente elettrica con la ID.7, con la speranza che diventi l’equivalente elettrico della sua Passat più venduta. L'ID.7 offre uno stile unico, molto spazio nell'abitacolo, tecnologia moderna e ottime caratteristiche di guida. Sulla carta l'ID.7 sembra sicuramente una proposta fantastica.
A breve arriverà la nostra recensione dettagliata di questo Volkswagen ID.7 Pro per determinare se è altrettanto valido nella vita reale, ma ora ci concentreremo sulla sua efficienza e autonomia. La sua forma consente un basso coefficiente di resistenza aerodinamica, che dovrebbe garantire una grande efficienza. Si prevede quindi che il pacco batteria da 77 kWh fornisca un’autonomia eccellente. Tuttavia, anche se la ID.7 è una berlina, offre molto spazio per la testa e un'elevata altezza da terra, rendendola più vicina in altezza ad alcuni modelli crossover rispetto alle berline, il che potrebbe trattenerla.
Abbiamo percorso i nostri consueti percorsi di prova, percorrendo la stessa pista in entrambe le direzioni a velocità costante e nello stesso posto di ogni altra vettura che abbiamo provato. La temperatura ambiente durante il test dell'ID.7 Pro era di 17°C, che è quasi ottimale, dando all'ID.7 Pro un leggero vantaggio nei risultati finali.
Alla velocità minima di prova, pari a 60 km/h, l'ID.7 Pro si dimostra altamente efficiente. Ha bisogno di soli 11 kWh/100 km, il che è fantastico per le sue dimensioni. Il fatto che la potenza vada solo alle ruote posteriori aiuta sicuramente, ma non sapremo quanto finché non arriverà la prossima versione GTX.
Quando si accelera fino a 90 km/h, l'ID.7 Pro si distingue dai suoi diretti concorrenti. Solo lo Ioniq 6 ottiene risultati leggermente migliori in quella categoria, ma il risultato complessivo è molto buono per il segmento.
Alla massima velocità di prova di 130 km/h, la ID.7 presenta ancora una volta consumi inferiori rispetto alla concorrenza. Veicoli di dimensioni e forma simili come la Mercedes EQE o la Hyundai Ioniq 6 hanno bisogno di più energia per viaggiare velocemente e se guidi regolarmente in autostrada, l'ID.7 Pro è davvero valido.
La Volkswagen ID.7 Pro offre un'efficienza fantastica, il che è un ottimo inizio se vuole diventare la prossima Passat. Volkswagen mirava a creare un perfetto trasportatore familiare e l'ampia gamma è un ottimo punto di partenza.
Ti suggeriamo ora di utilizzare il widget qui sotto per scoprire l'autonomia della Volkswagen ID.7 Pro in ogni combinazione di velocità e temperatura di cui potresti aver bisogno. Abbiamo utilizzato i nostri test reali e un modello complesso per fornire una stima che dovrebbe essere il più vicino possibile alle prestazioni effettive.
