Ford / Autonomia Reale e Consumi • 09 maggio 2022

Ford E-Transit Custom completamente elettrico 2023 offre 380 km di autonomia

Se ricordi, qualche settimana fa abbiamo pubblicato un articolo sulla presentazione di un nuovo furgone elettrico da parte della Ford, pensavamo che sarebbe stato il Tour...

Sara De Luca

Di Sara De Luca

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Se ricordi, qualche settimana fa abbiamo pubblicato un articolo sulla presentazione di un nuovo furgone elettrico da parte della Ford, pensavamo che sarebbe stato il Tourneo Transit ma ci aspettava una sorpresa. Ford ha portato un nuovissimo E-Transit Custom leggermente più piccolo dell'E-Transit. Bravo Ford, ci hai ingannato.

2023 Ford E-Transit Custom

Il nuovo design colpisce immediatamente: i fari stretti e socchiusi con striscia LED a tutta larghezza nella parte anteriore si trovano sopra una delle griglie finte più grandi del settore. Sembra uno dei reni della BMW ingrandito e girato su un fianco. Al centro abbiamo il logo Ford che, se rimosso in un unico pezzo, potrebbe comodamente fungere da piatto piano. Questo è il pranzo risolto. Ma sul serio: nonostante la griglia gigante, il furgone sembra davvero bello, il paraurti anteriore basso con prese d'aria e le luci gli conferiscono un aspetto dinamico e non possiamo immaginare un guidatore che si vergognerebbe di guidarlo al lavoro.

Questa deve essere una delle griglie più grandi in circolazione...

Parlando di guida, sarà un vero piacere. Dato che la Ford non ha rilasciato alcun dettaglio tecnico a parte l’autonomia di 380 km (236 miglia), presumiamo che il nuovo E-Transit Custom utilizzerà lo stesso propulsore e la stessa batteria che abbiamo visto nell’E-Transit. Ciò significa due opzioni di potenza: 181 CV e 265 CV, entrambe alimentate dalle ruote posteriori. Entrambi erogano una coppia di 431 Nm (318 lb-ft).

Luci a LED e linea blu brillante sotto il nome

L’E-Transit del 2023 sarà prodotto in Turchia presso lo stabilimento Ford Otosan, condividerà le linee di produzione con il futuro VW Transporter e sarà in vendita l’anno prossimo. Sarà dotato di schermo centrale da 12" proprio come l'E-Transit, supporterà la ricarica CC fino a 115 kW e offrirà la ricarica V2L con un carico fino a 2,3 kW. Al furgone è possibile collegare utensili elettrici, luci e persino un piccolo fornetto elettrico abbastanza buono per riscaldare il pranzo e preparare una tazza di tè. Questo furgone ha così tante caratteristiche che sulla carta inizia a sembrare un veicolo perfetto: aspettiamo e vediamo se può consegnare.

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