Si vous vous souvenez bien, nous avions publié il y a quelques semaines un article sur le dévoilement par Ford d'un nouveau fourgon électrique, nous pensions que ce serait le Tourneo Transit mais nous avons été surpris. Ford a présenté un tout nouveau E-Transit Custom qui est légèrement plus petit que l'E-Transit. Bravo Ford, tu nous as trompés.
Le nouveau design frappe immédiatement : des phares étroits et plissés avec une bande LED pleine largeur à l'avant se trouvent au-dessus de l'une des plus grandes fausses calandres de l'industrie. Cela ressemble à l’un des reins de BMW agrandi et tourné sur le côté. Au milieu, nous avons un logo Ford qui, s'il est retiré en un seul morceau, pourrait confortablement servir d'assiette. Voilà le déjeuner réglé. Mais sérieusement, malgré la calandre géante, la camionnette a l'air vraiment belle, un pare-chocs avant bas avec des bouches d'aération et des phares lui donnent un look dynamique et nous ne pouvons pas imaginer un conducteur qui aurait honte de la conduire pour se rendre au travail.
En parlant de conduite, cela va être un vrai plaisir. Étant donné que Ford n’a pas vraiment divulgué de détails techniques en dehors de l’autonomie de 380 km (236 miles), nous allons supposer que le nouveau E-Transit Custom utilisera le même groupe motopropulseur et la même batterie que nous avons vus dans l’E-Transit. Cela signifie deux options de puissance – 181 ch et 265 ch – toutes deux alimentant les roues arrière. Les deux génèrent 431 Nm (318 lb-pi) de couple.
L'E-Transit 2023 sera fabriqué en Turquie dans l'usine Ford Otosan, il partagera les lignes de production avec le futur VW Transporter et sera mis en vente l'année prochaine. Il comportera un écran central de 12", tout comme l'E-Transit, il prendra en charge la recharge CC jusqu'à 115 kW et offrira une recharge V2L avec une charge allant jusqu'à 2,3 kW - des outils électriques, des lumières et même un petit four électrique assez bon pour réchauffer le déjeuner et préparer une tasse de thé peuvent être branchés sur la camionnette. Cette camionnette coche tellement de cases que sur le papier, elle commence à ressembler à un véhicule parfait - attendons de voir si elle peut livrer.
Ford E-Transit personnalisé 2023
