मोंटेरे में यह एक व्यस्त सप्ताह है - हमारे पास पेबल बीच और डेलोरियन अल्फा5 का अनावरण कर रहे हैं, हमारे पास कोएनिगसेग सीसी850 से पर्दा उठा रहे हैं और हमारे पास शानदार W16 पर अध्याय बंद करने के लिए बुगाटी मिस्ट्रल है। और अब हमारे पास अब तक का सबसे शक्तिशाली ल्यूसिड एयर है।
ल्यूसिड एयर सफायर एक 1,200+ हॉर्स पावर का ट्राई-मोटर पावरहाउस है। इसकी कीमत भी एक घर जितनी ही है - $249,000 में आप केंटुकी में बहुत सारी जमीन के साथ एक अच्छा पारिवारिक घर ले सकते हैं, लेकिन मुझे यकीन है कि यह 2 सेकंड से कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार नहीं पकड़ेगा। 0 से 100 मील प्रति घंटे की रफ्तार में 4 सेकंड से भी कम समय लगता है। 9 सेकंड से भी कम समय में एक चौथाई मील। उन संख्याओं को एक मिनट के लिए ध्यान में आने दें।
हां, आंकड़े हास्यास्पद हैं और ईमानदारी से कहें तो हमें ऐसी कारों की जरूरत नहीं है। लेकिन हम उन्हें चाहते हैं! भले ही वे वास्तव में हमारे स्वास्थ्य के लिए खराब हैं, प्रत्येक ट्रैफिक लाइट लॉन्च के परिणामस्वरूप फेफड़े खराब हो जाएंगे, लीवर में चोट लग जाएगी और संभवतः पसलियां भी टूट जाएंगी। अंधे होने की कोई बात नहीं, क्योंकि हमारी आंखों का सारा खून हमारे सिर के पिछले हिस्से में चला जाता है। हम अपने आप को और अपने बच्चों को यातना देना पसंद करते हैं - कितने लोग अपनी पत्नियों को यह विचार बेचेंगे कि ल्यूसिड एयर सफायर एक आदर्श स्कूल चलाने वाला वाहन है?
क्योंकि यह सिर्फ स्कूल चलाने के लिए ही नहीं, बल्कि परफेक्ट कार है। इसमें एक विशाल ट्रंक और विशाल फ्रंक है। इसमें पांच एनबीए खिलाड़ियों के लिए जगह है, यह बहुत अच्छा दिखता है और यह हेलकैट से तेज़ है और इम्प्रेज़ा पी1 की तुलना में इसे चलाने में अधिक मज़ा आता है। ल्यूसिड एयर सफ़ायर किसी भी प्रोडक्शन कार से तेज़ है और फिर भी यह एक पारिवारिक कार है। यह एक 4 दरवाज़ों वाली सेडान है जो चलाने में कम से कम 5 गुना सस्ती होने के साथ-साथ सभी सुपरकारों का मज़ा लेती है।
ल्यूसिड एयर सफायर मर्सिडीज-बेंज के लिए एएमजी द्वारा निभाई गई भूमिका को प्रतिबिंबित करता है, जो एक फैक्ट्री-ट्यून प्रदर्शन पैकेज की पेशकश करता है जो वाहन को क्षमता के बेहतर स्तर तक बढ़ाता है। इस उच्च-प्रदर्शन संस्करण में सख्त, लो-प्रोफाइल स्प्रिंग्स, कार्बन-सिरेमिक ब्रेकिंग सिस्टम और बड़े पहिये हैं - सामने 20 इंच और पीछे 21 इंच - मिशेलिन PS4S टायर लगे हैं। हुड के नीचे, कार व्यापक यांत्रिक समायोजन से गुजरती है, जिसमें रीकैलिब्रेटेड एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल, संशोधित पावर स्टीयरिंग, उन्नत मोटर कूलिंग सिस्टम और अधिक सटीक थर्मल प्रबंधन तर्क से लैस उच्च क्षमता वाला बैटरी पैक शामिल है।
हालांकि टेस्ला मॉडल एस प्लेड का सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है, नीलमणि मुख्य रूप से एक प्रीमियम अपग्रेड के रूप में कार्य करता है। हालाँकि टेस्ला को कई क्षेत्रों में लाभ है, लेकिन ल्यूसिड एयर सफायर बेहतर सौंदर्यशास्त्र, अधिक आकर्षक ड्राइविंग अनुभव और अधिक विशिष्टता प्रदान करता है, जो खरीदारों के एक समर्पित वर्ग को आकर्षित करने की संभावना रखते हैं। यह क्लासिक एएमजी की भावना को उजागर करता है, इससे पहले कि मर्सिडीज-बेंज ने ए और बी क्लास जैसे छोटे मॉडलों पर बैज लागू करना शुरू किया था। संक्षेप में, नीलमणि ल्यूसिड एयर के ब्रैबस समकक्ष के रूप में कार्य करता है: एक अपमानजनक, अनावश्यक और कार्यात्मक रूप से अनावश्यक संशोधन जो हर कोई वैसे भी चाहता है।
सफायर मॉडल की बिक्री 2023 की पहली छमाही में शुरू होने वाली है, आरक्षण चरण 23 अगस्त को शुरू होगा। गंतव्य शुल्क को छोड़कर, संयुक्त राज्य अमेरिका में आधार मूल्य 249,000 डॉलर निर्धारित किया गया है। स्टेल्थ लुक पैकेज से सुसज्जित, वाहन सैफायर ब्लू रंग में मानक रूप से आएंगे। जबकि इंटीरियर में नई स्पोर्ट सीटें शामिल हैं, बाकी केबिन में अन्य ल्यूसिड एयर वेरिएंट में पाए जाने वाले समान स्तर का शोधन बरकरार रखा गया है।
थ्रॉटल हाउस के जेम्स ने एयर सफायर तक विशेष प्रारंभिक पहुंच हासिल कर ली है, और साथ वाला वीडियो इस 1,200+ एचपी वाहन पर पहली नज़र डालता है, जो अनिवार्य रूप से एक आदर्श पारिवारिक कार है:
