Es ist eine arbeitsreiche Woche in Monterey – wir haben Pebble Beach und DeLorean, die den Alpha5 vorstellen, wir haben Koenigsegg, der den CC850 abnimmt, und wir haben den Bugatti Mistral, der das Kapitel über den glorreichen W16 abschließt. Und jetzt haben wir den leistungsstärksten Lucid Air aller Zeiten.
Lucid Air Sapphire ist ein über 1.200 PS starkes Dreimotoren-Kraftpaket. Es kostet auch so viel wie ein Haus – für 249.000 US-Dollar könnten Sie sich ein schönes Einfamilienhaus mit viel Land in Kentucky schnappen, aber ich wette, es würde nicht in weniger als 2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 Meilen pro Stunde dauert weniger als 4 Sekunden. Eine Viertelmeile in weniger als 9 Sekunden. Lassen Sie diese Zahlen für eine Minute auf sich wirken.
Ja, die Zahlen sind lächerlich und ehrlich gesagt brauchen wir solche Autos nicht. Aber wir wollen sie! Auch wenn sie wirklich gesundheitsschädlich sind, führt jeder Ampelstart zu einer Lungenverrenkung, einer Leberprellung und möglicherweise gebrochenen Rippen. Es macht uns nichts aus, blind zu werden, weil all das Blut aus unseren Augen in unserem Hinterkopf landet. Wir lieben es, uns selbst und unsere Kinder zu quälen – wie viele Männer würden ihren Frauen die Idee verkaufen, dass Lucid Air Sapphire ein perfektes Schulfahrzeug ist?
Denn es ist das perfekte Auto, nicht nur für den Schulweg. Es hat einen riesigen Kofferraum und einen massiven Rumpf. Er bietet Platz für fünf NBA-Spieler, sieht verdammt gut aus, ist schneller als der Hellcat und macht mehr Fahrspaß als der Impreza P1. Der Lucid Air Sapphire ist schneller als so ziemlich jedes Serienauto auf dem Markt und dennoch ein Familienauto. Es handelt sich um eine viertürige Limousine, die allen Supersportwagen in nichts nachsteht und gleichzeitig mindestens fünfmal günstiger im Betrieb ist.
Der Lucid Air Sapphire spiegelt die Rolle wider, die AMG für Mercedes-Benz spielt, und bietet ein werkseitig abgestimmtes Leistungspaket, das das Fahrzeug auf ein höheres Leistungsniveau hebt. Diese Hochleistungsvariante verfügt über steifere Federn mit niedrigerem Profil, Carbon-Keramik-Bremssysteme und größere Räder – 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten – mit Michelin PS4S-Reifen. Unter der Haube erfährt das Auto umfassende mechanische Anpassungen, darunter neu kalibrierte ABS- und Traktionskontrollmodule, eine überarbeitete Servolenkung, verbesserte Motorkühlsysteme und einen Akku mit höherer Kapazität, der mit einer präziseren Wärmemanagementlogik ausgestattet ist.
Obwohl der Sapphire kein direkter Konkurrent des Tesla Model S Plaid ist, fungiert er in erster Linie als Premium-Upgrade. Obwohl der Tesla in mehreren Bereichen Vorteile bietet, bietet der Lucid Air Sapphire eine überlegene Ästhetik, ein ansprechenderes Fahrerlebnis und mehr Exklusivität – Faktoren, die wahrscheinlich ein bestimmtes Käufersegment ansprechen werden. Es erinnert an den Geist des klassischen AMG aus der Zeit, bevor Mercedes-Benz damit begann, das Emblem auf kleineren Modellen wie der A- und B-Klasse anzubringen. Im Wesentlichen dient der Sapphire als Brabus-Äquivalent des Lucid Air: eine unverschämte, unnötige und funktional überflüssige Modifikation, die sich sowieso jeder wünscht.
Der Verkauf des Sapphire-Modells soll in der ersten Hälfte des Jahres 2023 beginnen, wobei die Reservierungsphase am 23. August beginnt. Der Grundpreis in den Vereinigten Staaten beträgt 249.000 US-Dollar, ohne Zielgebühren. Die Fahrzeuge werden standardmäßig in Saphirblau geliefert und sind mit dem Stealth-Look-Paket ausgestattet. Während der Innenraum über neue Sportsitze verfügt, behält der Rest der Kabine das gleiche Maß an Raffinesse bei, das auch in anderen Lucid Air-Varianten zu finden ist.
James von Throttle House hat sich exklusiven Vorabzugang zum Air Sapphire gesichert, und das dazugehörige Video bietet einen ersten Blick auf dieses über 1.200 PS starke Fahrzeug, das im Grunde das perfekte Familienauto ist:
