टेस्ला ने अपनी Q1 2026 डिलीवरी सर्वसम्मति प्रकाशित की जो 23 बिक्री-पक्ष स्रोतों से डेटा संकलित करती है, और यह Q1 2025 की तुलना में मामूली 8% की वृद्धि दर्शाती है। कंपनी को 365,645 वाहन बेचने का अनुमान है, जो पिछले साल लगभग इसी समय बेची गई 336,681 कारों से अधिक है।
अब, जबकि बिक्री में 8% की वृद्धि कागज पर अच्छी लगती है, जब आप इसे संदर्भ में रखते हैं, तो 2026 के लिए पूर्वानुमान काफी धूमिल है। सबसे पहले, Q1 2026 का अनुमान Q4 2025 से 13% की गिरावट और Q3 2025 की तुलना में और भी बड़ी गिरावट का सुझाव देता है। कार निर्माता ने Q3 2025 में 497,120 इकाइयाँ और Q4 2025 में 418,227 इकाइयाँ भेजीं।
यह लगातार दूसरी तिमाही में गिरावट का प्रतीक है। इसके अतिरिक्त, Q1 2025 की तुलना कुछ हद तक भ्रामक है। पिछले साल की पहली तिमाही कंपनी की वर्षों में सबसे कमजोर तिमाही थी क्योंकि कंपनी ने ताज़ा मॉडल Y "जुनिपर" को समायोजित करने के लिए अपनी उत्पादन लाइनों को समायोजित और उन्नत करने के लिए मॉडल Y और साइबरट्रक का उत्पादन रोक दिया था।
लेकिन यह कहानी का केवल आधा हिस्सा है। एलोन मस्क के विवादास्पद व्यक्तित्व और राजनीतिक विचारों ने कंपनी को अपूरणीय क्षति पहुंचाई है, और यह दर्शाता है। बीवाईडी ने लगातार दो महीनों तक यूरोप में टेस्ला को पछाड़ दिया है, और अंतर भी बढ़ रहा है।
टेस्ला की नवीनतम रिपोर्ट में 2026 के पूरे वर्ष के लिए 1,689,691 डिलीवरी का अनुमान लगाया गया है, जो 2025 में बेची गई 1,635,129 इकाइयों की तुलना में 3.3% अधिक है, फिर भी 2023 में शिप की गई 1.81 मिलियन कारों से कम है।
