इसे निसान लीफ ई+, निसान लीफ प्लस के नाम से भी जाना जाता है
प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2017, अक्टूबर। 2019 को जारी किया गया |
| स्थिति | बंद कर दिया गया |
| आधार मूल्य | € 37,550 $ 32,400 £ 30,440 |
प्रदर्शन
| शक्ति | एफडब्ल्यूडी 160 किलोवाट (218 एचपी) |
| टोक़ | 340 एनएम (251 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 6.9 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 157 किमी/घंटा (98 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | 58 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 62 kWh |
| टेक | ली-आयन 360V |
| रेंज | 385 किमी डब्ल्यूएलटीपी (364 किमी ईपीए, 250 किमी एनईडीसी) |
| उपभोग | 18 kWh/100 किमी WLTP (19.3 kWh/100 किमी EPA) |
| स्वास्थ्य लाभ | 1 लेवल, ऑन/ऑफ बटन |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 6.6 किलोवाट एसी, 11 घंटे 30 मिनट में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग | CHAdeMO अधिकतम 100 किलोवाट, 45 मिनट में 0-80% |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे वाली हैचबैक, 5 सीटें |
| मंच | ई-पॉवरट्रेन |
| आयाम | 4490 x 1788 x 1530 मिमी (176.8 x 70.4 x 60.2 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.28 सीडी |
| व्हीलबेस | 2700 मिमी (106.3 इंच) |
| निकासी | 150 मिमी (5.9 इंच) |
| वज़न | ईयू: 1756 किग्रा बिना लदान, 2140 किग्रा सकल |
| निलंबन | फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, रियर टोरसन बीम एक्सल |
| पहिए | आर16, आर17 |
| ट्रंक | ईयू: 420 लीटर, अधिकतम 1161 लीटर |
| फ्रंक | नहीं |
| खींचना | नहीं |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 5" या 7" या 8" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 7" |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे की सीटें, गर्म बाहरी पीछे की सीटें |
| छत | कोई कांच की छत नहीं |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा, प्रोपायलट ऑटोनॉमस पार्किंग |
| कनेक्टिविटी | वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले |
सुरक्षा
| एयरबैग | साइड एयरबैग, आगे और पीछे, हेड एयरबैग सिस्टम सहित |
| ड्राइविंग सहायता | फ्रंट व्यू कैमरा और रडार। ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी, लेन प्रस्थान रोकथाम, लेन प्रस्थान चेतावनी, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट, पैदल यात्री पहचान के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, इंटेलिजेंट अराउंड व्यू मॉनिटर, हाई बीम असिस्ट |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण | एनसीएपी 2018: 5 स्टार, एनएचटीएसए 2020-2022: 5 स्टार |
