Auch bekannt als Nissan Leaf e+, Nissan Leaf Plus
Markteinführung
| Angekündigt | 2017, Oktober. Veröffentlicht 2019 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis | 37.550 € 32.400 £ 30.440 |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 160 kW (218 PS) |
| Drehmoment | 340 Nm (251 lb-ft) |
| Beschleunigung | 6,9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h (98 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 58 kWh nutzbar, 62 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Li-Ion 360V |
| Reichweite | 385 km WLTP (364 km EPA, 250 km NEFZ) |
| Energieverbrauch | 18 kWh/100 km WLTP (19,3 kWh/100 km EPA) |
| Rekuperation | 1 Ebene, Ein-/Aus-Taste |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 6,6 kW AC, 0-100 % in 11 Stunden 30 Min |
| DC-Schnellladen | CHAdeMO 100 kW max, 0-80 % in 45 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 5 Sitze |
| Platform | E-Antriebsstrang |
| Abmessungen | 4490 x 1788 x 1530 mm (176,8 x 70,4 x 60,2 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,28 CD |
| Radstand | 2700 mm (106,3 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 150 mm (5,9 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1756 kg unbeladen, 2140 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, hinten Verbundlenkerachse |
| Räder & Bereifung | R16, R17 |
| Kofferraum | EU: 420 l, 1161 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 5" oder 7" oder 8" Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 7" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare Vordersitze, beheizte äußere Rücksitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, autonomes Parken ProPilot |
| Konnektivität | Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Seitenairbags vorn und hinten, inklusive Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontkamera und Radar. Toter-Winkel-Warner, Spurverlassenswarnung, Spurverlassenswarnung, Querverkehrswarnung hinten, Fahreraufmerksamkeitswarnung, automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung, intelligenter Rundumsichtmonitor, Fernlichtassistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2018: 5 Sterne, NHTSA 2020-2022: 5 Sterne |
