ओपेल की नवीनतम कॉन्सेप्ट कार, एक्सपेरिमेंटल ईवी की बदौलत ईवी जगत को थोड़ा उत्साह का झटका मिल रहा है।
आइए स्पष्ट से शुरू करें: फोल्डेबल स्टीयरिंग व्हील। यह कोई टाइपिंग त्रुटि नहीं है, न ही किसी हास्य पुस्तक कलाकार का कोई काल्पनिक दिवास्वप्न है। ओपेल का एक्सपेरिमेंटल ईवी एक 'स्टीयर-बाय-वायर' सिस्टम का प्रचार कर रहा है जो उपयोग में न होने पर स्टीयरिंग व्हील को दूर कर सकता है। इसलिए, यदि आपने कभी अपनी कार में डांस के लिए जगह की कमी पर दुख जताया है (हम सभी के पास है, है ना?), तो यह वह समाधान हो सकता है जिसका आप इंतजार कर रहे थे।
यूरोपीय सी सेगमेंट में स्थित, यह अवधारणा टेस्ला मॉडल वाई की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट होने के लिए डिज़ाइन की गई है, लेकिन आगामी ओपल ग्रैंडलैंड ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के साथ पारिवारिक समानता रखती है। फिर भी, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह वाहन तुलना नहीं है। ओपल की रचना एक कॉन्सेप्ट कार है - जो संभव है उसका एक दृष्टिकोण, न कि किसी गारंटीशुदा उत्पाद के बारे में।
अब, सौंदर्यशास्त्र व्यक्तिपरक है, लेकिन एक्सपेरिमेंटल ईवी उस चीज़ के लिए अधिक ध्यान दे रहा है जो उसके पास नहीं है जितना कि उसके पास है। ओपल ने कार की प्रोफ़ाइल को निखारने के लिए प्रकाश तत्वों और बोल्ड ग्राफिक्स का विकल्प चुना। यह एक विज्ञान-फाई फिल्म देखने जैसा है - लेकिन आपके रास्ते में।
भविष्य की भावना को जोड़ते हुए, इसमें प्रबुद्ध ओपल प्रतीक और ब्रांड का सिग्नेचर कंपास है, जो सभी लम्बी हेडलाइट्स से पूरित हैं। पिछला हिस्सा भी निराश नहीं करता है, टेल लाइट्स के साथ जो सीधे एक आधुनिक कला इंस्टालेशन से बनी लगती हैं।
ओपल सौंदर्यशास्त्र पर नहीं रुका। उन्होंने एक्सपेरिमेंटल को एयर फ्लैप और एक रियर डिफ्यूज़र से सुसज्जित किया है जो ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर समायोजित होता है। यह केवल दिखावे के लिए नहीं है - यह सब वायुगतिकीय दक्षता को अधिकतम करने के बारे में है। और वो पहिए? वे पुनर्चक्रित रबर से बने टायर पहन रहे हैं। टिकाऊ और स्टाइलिश.
जहां तक इंटीरियर की बात है, ऐसा लगता है कि ओपेल के डिजाइनरों ने मैरी कोंडो दृष्टिकोण अपनाया: यदि यह आनंद नहीं लाता है (या ड्राइविंग के लिए गैर-आवश्यक है), तो इसका कोई महत्व नहीं है। नतीजा? एक विशाल इंटीरियर जो एक बड़े केबिन का भ्रम देता है, हल्की सीटों और निश्चित रूप से, वापस लेने योग्य स्टीयरिंग व्हील जैसी सुविधाओं के लिए धन्यवाद।
यदि आपको लगता है कि पारंपरिक कार स्क्रीन ऑटो जगत का एवोकैडो टोस्ट हैं - ट्रेंडी लेकिन अंततः अप्रभावी - तो आप एक उपहार के लिए हैं। ओपल ने उन्हें एक संवर्धित वास्तविकता प्रणाली से बदल दिया, जो मनोरंजन और सूचना को डैशबोर्ड के ऊपर पेश करती है। ओह, और पारंपरिक साइड मिरर? अलविदा कहो. उनके स्थान पर, आपको 180-डिग्री कैमरे खंभों में करीने से लगे हुए मिलेंगे।
ओपेल ने पावर, बैटरी क्षमता या रेंज जैसी विशिष्टताओं के बारे में कुछ नहीं बताया है। याद रखें, चाहे हम अन्यथा कितना भी चाहें, प्रायोगिक ईवी एक अवधारणा बनी हुई है, जो संभावित भविष्य के मॉडल की एक आकर्षक झलक है। ऐसे बाजार में जहां हर वाहन निर्माता ईवी पाई के एक टुकड़े के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहा है, ओपल का एक्सपेरिमेंटल ईवी दुस्साहस और नवीनता का एक ताज़ा मिश्रण प्रदर्शित करता है। यह देखना अभी बाकी है कि ये सुविधाएँ सड़कों पर आती हैं या नहीं। लेकिन अभी के लिए, हम आराम से बैठ सकते हैं, दृश्य का आनंद ले सकते हैं और फोल्डेबल स्टीयरिंग व्हील के बारे में सपना देख सकते हैं।
