Chery और Huawei ने आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती दुनिया में अपने नवीनतम उद्यम, Luxeed S7 का अनावरण किया है। यह इलेक्ट्रिक सेडान, जो अब चीन में प्री-सेल्स पर उपलब्ध है, ईवी क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण छलांग है, जो बीवाईडी हान ईवी और नेता एस जैसे दिग्गजों को चुनौती दे रही है। आरएमबी 258,000 (लगभग € 30,300) से शुरू होने वाली कीमत, लक्सीड एस 7 सिर्फ एक कार नहीं है; यह एक बयान है.
लक्सीड एस7, चेरी की ऑटोमोटिव विशेषज्ञता और हुआवेई की तकनीकी शक्ति के बीच एक संयुक्त प्रयास है, जो उद्योगों के एक दिलचस्प संलयन को प्रदर्शित करता है। जबकि चेरी विनिर्माण और विकास के मोर्चे पर अग्रणी है, हुआवेई प्रमुख घटकों के साथ काम करती है, खासकर तकनीकी क्षेत्र में। यह तालमेल इस बात का स्पष्ट संकेतक है कि भविष्य में ऑटोमोटिव प्रगति कैसे तेजी से क्रॉस-इंडस्ट्री सहयोग पर निर्भर करेगी।
इसके चिकने बाहरी भाग के तहत, लक्सीड S7 को चेरी के E0X आर्किटेक्चर पर आधारित किया गया है, जो Exeed Exlantix ES और Exlantix ET जैसे मॉडलों की नींव भी है। यह प्लेटफॉर्म 800V चार्जिंग और अत्याधुनिक सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को सपोर्ट करता है।
लक्सीड S7 की लंबाई 4,971 मिमी, चौड़ाई 1,963 मिमी और ऊंचाई 1,474 मिमी है, व्हीलबेस 2,950 मिमी है, जो इसे लक्जरी सेडान की लीग में रखता है। जब लंबाई की बात आती है तो S7 मर्सिडीज EQE और नई BMW i5 के बीच अच्छी तरह से फिट बैठता है, हालांकि इसका व्हीलबेस अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में थोड़ा छोटा है।
स्टाइल के लिहाज से, लक्सीड S7 में इसके चचेरे भाई, Aito M9 SUV के तत्वों को उधार लिया गया है, जिसमें पतली हेडलाइट्स और एक विशिष्ट एलईडी पट्टी है। कार के वायुगतिकीय डिज़ाइन को वापस लेने योग्य दरवाज़े के हैंडल और एक ढलान वाली छत द्वारा पूरक किया जाता है, जिसका उद्देश्य ड्रैग को कम करना है। इसके पिछले हिस्से में एक सिंगल टेललाइट यूनिट है, और वाहन को लक्सीड शिलालेखों से सजाया गया है, जो इसकी वैश्विक महत्वाकांक्षाओं की ओर इशारा करता है।
लक्सीड एस7 का इंटीरियर वह जगह है जहां प्रौद्योगिकी विलासिता से मिलती है। इसमें लक्सीड लोगो के साथ एक छोटा, अंडाकार आकार का स्टीयरिंग व्हील है और इसके पीछे एक गियर शिफ्टर सुविधाजनक रूप से स्थित है। ध्यान का केंद्र 12.3 इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हुआवेई के हार्मनीओएस 4 द्वारा संचालित एक बड़ा फ्लोटिंग टचस्क्रीन है। कार में दो 50-डब्ल्यू वायरलेस चार्जिंग पैड और अतिरिक्त उपयोगिता के लिए एक छिपा हुआ कम्पार्टमेंट भी शामिल है।
हालाँकि, लक्सीड S7 के इंटीरियर की सबसे खास बात इसकी विशाल मनोरम छत है, जो 2.6 वर्ग मीटर में फैली हुई है और 99.9% यूवी किरणों को रोकती है। सामने वाले यात्री के लिए 'क्वीन सीट' को 18 दिशाओं में विद्युत रूप से समायोजित किया जा सकता है और यह हीटिंग, वेंटिलेशन और दस-पॉइंट मालिश प्रणाली के साथ आती है। केंद्र कंसोल की 'क्वीन' थीम को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, जो एक अद्वितीय मेकअप बॉक्स प्रदान करता है, जो दूसरे ग्लवबॉक्स के रूप में भी काम करता है - व्यक्तिगत सुविधा के लिए एक संकेत।
कार का पिछला हिस्सा भी उतना ही प्रभावशाली है, जिसमें डोर कार्ड पर टच बार हैं जो यात्रियों को जलवायु नियंत्रण को समायोजित करने और एक बड़े टचस्क्रीन के विकल्प की अनुमति देते हैं। वाहन में 25 भंडारण स्थान और एक 420 लीटर ट्रंक है, जो विलासिता के साथ-साथ व्यावहारिकता पर जोर देता है।
प्रदर्शन के मोर्चे पर, लक्सीड एस7 निराश नहीं करता है। एंट्री-लेवल मॉडल 292 एचपी का उत्पादन करने वाली एकल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है, जबकि एडब्ल्यूडी वेरिएंट में 496 एचपी के संयुक्त आउटपुट के साथ दो मोटर हैं। यह शक्ति कार को केवल 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम बनाती है। बैटरी विवरण अभी भी गुप्त हैं, लेकिन यह ज्ञात है कि बेस मॉडल में एलएफपी पैक की सुविधा होगी, जबकि लंबी दूरी के मॉडल में सीएटीएल की एम3पी बैटरी शामिल होगी।
चार ट्रिम स्तरों - प्रो, मैक्स, मैक्स+ और मैक्स आरएस में उपलब्ध - अलग-अलग रेंज और सुविधाओं के साथ, लक्सीड एस7 प्राथमिकताओं और जरूरतों के व्यापक स्पेक्ट्रम को पूरा करता है। Max+ संस्करण RMB 328,000 के बदले में 800 किमी से अधिक की रेंज का वादा करता है जो कि €38,400 के बराबर है, जबकि टॉप-ऑफ़-द-रेंज Max RS AWD संस्करण RMB 358,000 में बिकता है। यह 630 किमी की रेंज और प्रतियोगिता के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन से मेल खाने या उससे भी बेहतर प्रदर्शन करने वाली लक्जरी इलेक्ट्रिक सेडान के लिए € 41,800 से अधिक है।
