Chery en Huawei hebben officieel hun nieuwste onderneming in de groeiende wereld van elektrische voertuigen onthuld, de Luxeed S7. Deze elektrische sedan, die nu verkrijgbaar is in de voorverkoop in China, is een aanzienlijke stap voorwaarts op het gebied van elektrische auto’s en daagt grote namen als BYD Han EV en de Neta S uit. Met een prijs vanaf RMB 258.000 (ongeveer € 30.300) is de Luxeed S7 niet zomaar een auto; het is een verklaring.
De Luxeed S7, een gezamenlijke inspanning van de auto-expertise van Chery en de technologische bekwaamheid van Huawei, toont een interessante fusie van industrieën. Terwijl Chery voorop loopt op het gebied van productie en ontwikkeling, speelt Huawei een rol met belangrijke componenten, vooral op technisch gebied. Deze synergie is een duidelijke indicator van hoe toekomstige ontwikkelingen in de automobielsector steeds meer afhankelijk zullen zijn van sectoroverschrijdende samenwerking.
Onder zijn strakke uiterlijk wordt de Luxeed S7 ondersteund door Chery's E0X-architectuur, die ook de basis vormt voor modellen als de Exeed Exlantix ES en Exlantix ET. Dit platform ondersteunt opladen op 800 V en een geavanceerd zelfrijdend systeem.
De Luxeed S7 is 4.971 mm lang, 1.963 mm breed en 1.474 mm hoog en heeft een wielbasis van 2.950 mm, waarmee hij tot de klasse van luxe sedans behoort. De S7 past qua lengte keurig tussen de Mercedes EQE en de nieuwe BMW i5, al heeft hij wel een iets kortere wielbasis dan zijn concurrenten.
Qua stijl leent de Luxeed S7 elementen van zijn neef, de Aito M9 SUV, met dunne koplampen en een opvallende ledstrip. Het aerodynamische ontwerp van de auto wordt aangevuld door intrekbare deurgrepen en een aflopende daklijn, bedoeld om de luchtweerstand te verminderen. De achterkant is voorzien van één achterlichtunit en de auto is versierd met Luxeed-inscripties, die verwijzen naar zijn mondiale ambities.
Het interieur van de Luxeed S7 is waar technologie en luxe samenkomen. Het herbergt een klein, ovaalvormig stuur met het Luxeed-logo en een versnellingspook die handig daarachter is geplaatst. Het middelpunt van de aandacht is een 12,3-inch LCD-instrumentenpaneel en een groot zwevend touchscreen, aangedreven door Huaweis HarmonyOS 4. De auto bevat ook twee draadloze oplaadpads van 50 W en een verborgen compartiment voor extra gebruiksgemak.
Het hoogtepunt van het interieur van de Luxeed S7 is echter het uitgestrekte panoramische dak, dat 2,6 vierkante meter beslaat en 99,9% van de UV-stralen blokkeert. De ‘Queen Seat’ voor de voorpassagier is elektrisch in 18 richtingen verstelbaar en voorzien van verwarming, ventilatie en een tienpuntsmassagesysteem. Wat niet over het hoofd mag worden gezien is het 'Queen'-thema van de middenconsole, dat een uniek make-upkastje biedt dat tevens dienst doet als tweede dashboardkastje – een knipoog naar persoonlijk gemak.
De achterkant van de auto is al even indrukwekkend, met touchbars op de deurkaarten waarmee passagiers de klimaatregeling kunnen aanpassen en een optie voor een groot touchscreen. Het voertuig beschikt over 25 opbergruimtes en een kofferbak van 420 liter, waarbij zowel functionaliteit als luxe worden benadrukt.
Op prestatiegebied stelt de Luxeed S7 niet teleur. Het instapmodel wordt geleverd met één elektromotor van 292 pk, terwijl de AWD-variant beschikt over twee motoren met een gecombineerd vermogen van 496 pk. Met dit vermogen accelereert de auto in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De batterijdetails zijn nog niet bekend, maar het is bekend dat het basismodel een LFP-pakket zal bevatten, terwijl het langeafstandsmodel een M3P-batterij van CATL bevat.
De Luxeed S7 is verkrijgbaar in vier uitrustingsniveaus – Pro, Max, Max+ en Max RS – met verschillende bereiken en functies en komt tegemoet aan een breed spectrum aan voorkeuren en behoeften. De Max+-versie belooft meer dan 800 km actieradius in ruil voor RMB 328.000, wat neerkomt op € 38.400, terwijl de topversie van de Max RS AWD-versie te koop is voor RMB 358.000. Dat is iets meer dan € 41.800 voor een luxe elektrische sedan met een actieradius van 630 km en prestaties die de concurrentie evenaren of zelfs beter presteren.
