अपडेटेड टेस्ला मॉडल 3 परफॉर्मेंस का पिछले महीने ही अनावरण किया गया था, इसकी 510 हॉर्स पावर है और यह पहले से ही कई मूल्य समायोजन से गुजर चुका है।
शुरुआत में यूएस में $52,990 में लॉन्च किया गया, टैक्स क्रेडिट के बाद लो-स्पेक लॉन्ग रेंज मॉडल को कम करके, मॉडल 3 परफॉर्मेंस ने तुरंत सकारात्मक समीक्षा और महत्वपूर्ण ध्यान आकर्षित किया। टेस्ला ने, शायद कार के स्वागत से प्रोत्साहित होकर, कीमत में दो बार वृद्धि की है, जिससे यह $54,490 हो गई है। यह संपूर्ण $7,500 अमेरिकी संघीय ईवी कर क्रेडिट के लिए $55,000 की सीमा से केवल $10 कम है।
टेस्ला ने कुछ विकल्पों की लागत कम करके इन मूल्य वृद्धि की थोड़ी भरपाई की। शुरुआत में, "ब्लैक एंड व्हाइट" इंटीरियर $1,000 का अपग्रेड था, लेकिन अब इसे बेस प्राइस में शामिल कर दिया गया है। इसके विपरीत, मानक काले इंटीरियर की कीमत अब अतिरिक्त $1,000 है। ये समायोजन उपभोक्ताओं के लिए एक भ्रमित करने वाला मूल्य निर्धारण परिदृश्य बनाते हैं, जिन्हें सर्वोत्तम मूल्य प्रस्ताव निर्धारित करने में कठिनाई हो सकती है।
कीमत में बढ़ोतरी के बावजूद, मॉडल 3 परफॉर्मेंस, टैक्स-क्रेडिट कीमत $47,490 के साथ, लॉन्ग रेंज मॉडल की तुलना में थोड़ा सस्ता है, जिसकी टैक्स क्रेडिट के बाद कीमत $47,740 है। कुछ खरीदारों के लिए यह अंतर नगण्य हो सकता है, लेकिन सर्वोत्तम डील चाहने वालों के लिए यह एक निर्णायक कारक हो सकता है।
हालाँकि, पट्टे पर लेने पर विचार करने वालों के लिए, परिदृश्य नाटकीय रूप से बदल जाता है। रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) और लॉन्ग रेंज एडब्ल्यूडी मॉडल के लिए लीज दरें क्रमशः $299/माह और $439/माह हैं, जो परफॉर्मेंस एडब्ल्यूडी मॉडल के $616/माह से काफी कम हैं। यह महत्वपूर्ण अंतर कुछ संभावित पट्टेदारों को प्रदर्शन मॉडल चुनने से रोक सकता है।
टेस्ला ने अन्य मॉडल 3 विकल्पों की कीमत में भी बदलाव किया है। "ब्लैक एंड व्हाइट" इंटीरियर, पहले आरडब्ल्यूडी और लॉन्ग रेंज मॉडल के लिए $1,500 का अपग्रेड था, अब इसकी कीमत $2,000 है। यह समायोजन मूल्य निर्धारण संरचना को और जटिल बनाता है, जिससे संभावित रूप से उपभोक्ता भ्रम पैदा होता है।
