À la fin de l'année dernière, Polestar a présenté au monde le Precept Concept, une voiture fabriquée à partir de bouteilles PET recyclées, de filets de pêche récupérés et de vinyle de liège. Un certain nombre de composants intérieurs et extérieurs étaient fabriqués en composite de lin et la conception générale était étonnamment basse et large et le monde entier l'a applaudi, mais a toujours pensé que cette voiture n'arriverait jamais.
Imaginez le choc et la crainte lorsque les images du récent brevet déposé par Polestar sont apparues sur Internet. La société a déposé un brevet pour la prochaine Polestar 5 et celle-ci ressemble beaucoup au Precept Concept. De toute évidence, le montant B est présent et la voiture est plus haute, mais la similitude globale est étonnante. Les phares, le pare-chocs avant, les portes et la forme générale de la voiture sont quasiment identiques au prototype.
Le porte-à-faux arrière est nettement plus long sur la Polestar 5 que sur le prototype Precept. Nous n'avons aucune image de l'intérieur, nous devons donc espérer que le constructeur automobile restera également proche du prototype, sachant que Polestar l'intérieur sera clair et aéré et que les couleurs que nous avons vues dans le Precept parviendront à la voiture de production. C’est incroyable de voir à quel point les ceintures de sécurité jaunes emblématiques égayent l’intérieur.
Ce que nous ne verrons pas dans la Polestar 5, ce sont les rétroviseurs remplacés par des caméras et deux sièges arrière individuels. Pas encore du moins – quelques années encore et les miroirs pourraient appartenir au passé. Nous ne verrons pas de bouteilles recyclées utilisées dans la voiture de production ou dans les filets de pêche, mais nous verrons peut-être simplement le composite de lin utilisé ici et là. Polestar s'engage à utiliser autant de matériaux recyclés que possible et mérite des applaudissements pour cela.
La Polestar 5 sera fabriquée en Chine, dans la nouvelle usine neutre en carbone de Polestar - la deuxième usine de ce type après Chengdu, où la société fabrique la Polestar 1 en utilisant 100 % d'énergie renouvelable.
Avant de voir la Polestar 5 sur les routes, nous aurons d'abord droit au SUV Polestar 3 plus tard cette année, puis à la Polestar 4 plus tard en 2023. Le choix de véhicules électriques devient de plus en plus grand et bientôt nous ne nous souviendrons même plus que tout a commencé avec une seule entreprise, avec un seul véhicule électrique sérieux.
