Sent i fjor viste Polestar verden Precept Concept, bilen som var laget av resirkulerte PET-flasker, gjenvunnet fiskegarn og korkvinyl. En rekke interiør- og eksteriørkomponenter ble laget av linkompositt, og den generelle designen var slående lav og bred, og verden applauderte, men har alltid antatt at denne bilen aldri vil skje.
Se for deg sjokket og ærefrykten da bilder av det nylige patentet innlevert av Polestar dukket opp på Internett. Selskapet søkte patent på den kommende Polestar 5, og den ligner mye på Precept Concept. Tydelig at B-stolpen er til stede og bilen sitter høyere, men den generelle likheten er forbløffende. Frontlyktene, støtfangeren foran, dørene og den generelle formen på bilen er stort sett identiske med prototypen.
Bakoverhenget er betydelig lengre på Polestar 5 enn det var på Precept Prototype. Vi har ingen bilder av interiøret, så vi må håpe at bilprodusenten også holder seg nær prototypen, vel vitende om at Polestar interiøret vil være lett og luftig, og fargene vi har sett i Precept vil gjøre det til produksjonsbilen. Det er utrolig hvordan de gule signaturbeltene lyser opp interiøret.
Det vi ikke vil se i Polestar 5 er bakspeilene erstattet med kameraer og to individuelle bakseter. Ikke ennå i hvert fall - noen år til og speil kan være en saga blott. Vi vil ikke se resirkulerte flasker brukt noe sted i produksjonsbilen eller fiskegarnene, men vi kan bare se linkompositten brukt her og der. Polestar er forpliktet til å bruke så mye resirkulert materiale som mulig, og det fortjener en applaus for det.
Polestar 5 vil bli produsert i Kina, ved Polestars nye karbonnøytrale anlegg - det andre anlegget etter Chengdu hvor selskapet lager Polestar 1 ved å bruke 100 % fornybar energi.
Før vi får se Polestar 5 på veiene, vil vi først bli behandlet med Polestar 3 SUV senere i år og deretter Polestar 4 senere i 2023. EV-valget blir større og større, og snart vil vi ikke engang huske at det hele startet med ett selskap, med bare en seriøs EV.
