Citroen e-C3 44kWh

Citroen e-C3 44kWh
Disponible à la commande • Sorti en 2024, février
4015 x 1755 x 1567 mm • UE: 1419 kg à vide
FWD • 83 kW (113 ch)
UE: 310 l
44kWh
PUISSANCE ET TRANSMISSION
83 kW
Traction (FWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
11 s
0-100 km/h
BATTERIE
44 kWh
Capacité nominale
AUTONOMIE
320 km
Autonomie WLTP
Fiche technique
100%

Aussi connu sous le nom de Citroën ë-C3Pour l'Europe

Lancement

Annoncé 2023, 17 octobre
Statut Disponible sur commande. Sortie en février 2024
Prix de base 23 300 €

Performances et Moteur

Puissance traction avant 83 kW (113 ch)
Couple 120 Nm (89 lb-pi)
Accélération 11 secondes 0-100 km/h
Vitesse maximale 135 km/h (84 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie 44 kWh au total
Technologie de batterie Batterie Li-ion LFP refroidie par air (type 400 V)
Autonomie 320 km WLTP
Consommation 16,4 kWh/100 km WLTP
Récupération d’énergie Oui
Pompe à chaleur Non
Recharge AC Type 2 7,4 kW, 20-80 % en 4 heures 10 min Type 2 11 kW, 20-80 % en 2 heures 50 min
Recharge rapide DC CCS 100 kW max, 20-80 % en 26 min

Design et Dimensions

Type de carrosserie Berline 5 portes, 5 places
Platform Smart Car
Dimensions 4 015 x 1 755 x 1 567 mm (158,1 x 69,1 x 61,7 pouces)
Empattement 2 540 mm (100,0 pouces)
Garde au sol 163 mm (6,4 pouces)
Poids UE : 1 419 kg à vide, 1 910 kg brut
Suspension Suspension Citroën Advanced Comfort avec coussins hydrauliques progressifs
Roues et Pneus R16, R17
Coffre arrière UE : 310 l
Coffre avant (Frunk) Non
Capacité de remorquage UE : 550 kg non freiné

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 10,25"
Écran conducteur Oui
Affichage tête haute (HUD) Oui

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants
Toit Pas de verrière
Aides au stationnement 4 capteurs arrière, caméra de recul
Connectivité Android Auto et Apple CarPlay sans fil

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags 6 airbags : airbags latéraux, frontaux, système d'airbags de tête
Aides à la conduite 4 capteurs arrière, caméra avant/arrière, radar arrière. Avertissement actif de sortie de voie, freinage de sécurité actif, alerte d'attention du conducteur, assistance aux feux de route
Conduite autonome
Tests de collision
Sources officielles : Accumulateur lithium-fer-phosphate

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