يُعرف أيضًا باسم Citroën ë-C3 لأوروبا
إطلاق
| أعلن | 2023، 17 أكتوبر |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2024، فبراير |
| السعر الأساسي | 23300 يورو |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 83 كيلو واط (113 حصان) |
| عزم الدوران | 120 نيوتن متر (89 رطل قدم) |
| التسارع | 11 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 135 كم/ساعة (84 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 44 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | بطارية ليثيوم أيون LFP مبردة بالهواء (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 320 كم WLTP |
| الاستهلاك | 16.4 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | لا |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 7.4 كيلووات، 20-80% في 4 ساعات و10 دقائق النوع 2 11 كيلووات، 20-80% في ساعتين و50 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS 100 كيلو واط كحد أقصى، 20-80% في 26 دقيقة |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب هاتشباك، 5 مقاعد |
| منصة | السيارة الذكية |
| الأبعاد | 4015 × 1755 × 1567 ملم (158.1 × 69.1 × 61.7 بوصة) |
| قاعدة العجلات | 2540 ملم (100.0 بوصة) |
| التخليص | 163 ملم (6.4 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1419 كجم فارغة، 1910 كجم إجمالي |
| تعليق | نظام تعليق Citroen Advanced Comfort مع وسائد هيدروليكية تقدمية |
| عجلات | ر16، ر17 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 310 لتر |
| فرانك | لا |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 550 كجم بدون فرامل |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 10.25 بوصة |
| السائق | نعم |
| رفع الرأس | نعم |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات وقوف السيارات | 4 حساسات خلفية، كاميرا خلفية |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | 6 وسائد هوائية: وسائد هوائية جانبية، أمامية، نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 4 حساسات خلفية، كاميرا أمامية/خلفية، رادار خلفي. تحذير نشط لمغادرة المسار، فرامل أمان نشطة، تنبيه انتباه السائق، مساعد الضوء العالي |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
