Xiaomi est sur le point de dévoiler son véhicule électrique le plus performant à ce jour : le SU7 Ultra. Si l’on en croit le SU7 « civil », l’Ultra changera le statu quo.
Le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, a déclaré le SU7 Ultra sa « Dreamcar », et il est facile de comprendre pourquoi. C'est une machine conçue pour ceux qui recherchent la performance. Bien que tous les détails soient encore secrets, Xiaomi n’a cessé de taquiner les spécifications impressionnantes du SU7 Ultra.
La version de production sera dotée d'un aileron arrière en fibre de carbone, faisant allusion aux capacités de la voiture sur piste. Nous nous attendons à une configuration à trois moteurs, probablement les mêmes moteurs Xiaomi "V8" trouvés dans le prototype, qui délivrent une puissance stupéfiante de 1 548 chevaux. Cela signifie un 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde, plaçant la SU7 Ultra dans la ligue des hypercars les plus rapides du marché.
Xiaomi EV promet que l'Ultra offrira une expérience de conduite complète, alliant performances, technologie de pointe et confort luxueux. Bien que les fonctionnalités exactes restent secrètes, nous devrions nous attendre à ce que le SU7 Ultra soit équipé de systèmes avancés d'aide à la conduite, d'un intérieur haut de gamme et de la dernière technologie de divertissement embarqué.
Le SU7 Ultra est basé sur le premier modèle EV de Xiaomi, la berline SU7, lancée plus tôt cette année avec un prix de départ de 215 900 RMB (environ 25 840 €). Le SU7 Ultra, cependant, se situera en haut de la gamme, et bien que les prix officiels n'aient pas été annoncés, Lei Jun a indiqué que le SU7 Ultra sera "légèrement plus cher" que les modèles SU7 standard. Les analystes de Goldman Sachs prévoient un prix de vente moyen d'environ 800 000 RMB (environ 95 600 €) pour le SU7 Ultra, avec des ventes estimées à 4 000 unités en 2025.
L'entreprise a déjà remporté un succès considérable avec son premier modèle, le SU7, avec des livraisons dépassant les 10 000 unités pendant quatre mois consécutifs. Xiaomi vise à produire et à livrer plus de 20 000 véhicules rien qu'en octobre – il sera intéressant de voir les chiffres officiels.
Prévu pour un dévoilement officiel le 29 octobre, le SU7 Ultra promet beaucoup, mais honnêtement, le SU7 a déjà prouvé que Xiaomi sait ce qu'il fait. Bien sûr, l'Ultra n'est pas aussi bon marché que les autres versions, mais compte tenu des performances disponibles, cela semble être une bonne affaire. Est-ce que cela tiendra une bougie à Rimac Nevera ? Peut-être pas, mais cela incitera les clients chinois à réfléchir à deux fois avant d'acheter une supercar italienne.
