La plupart des gens connaissent la Jetta comme une berline fiable de Volkswagen, mais si vous vivez en Chine, Jetta est sa propre marque, et cette marque se lance dans le monde des voitures électriques. Le 21 avril, le monde a pu découvrir pour la première fois un tout nouveau concept-car appelé Jetta X.
La grande révélation a eu lieu lors d’une soirée médiatique. La Jetta X représente une nouvelle voie pour l'entreprise. Ils veulent convaincre les conducteurs à la recherche de véhicules électriques abordables. Le marché automobile en Chine est très encombré, la Jetta a donc besoin de quelque chose de spécial pour se démarquer des autres. Cet événement marque le début d’une période très chargée pour la marque qui tente de changer son image.
Le design de la Jetta X est une véritable surprise. Elle ne ressemble pas aux vieilles berlines que l’on a l’habitude de voir dans les allées de banlieue. Au lieu de cela, il a une forme très carrée et robuste. Il semble qu’il pourrait affronter un chemin de terre, même si la plupart des propriétaires ne le sortiront probablement jamais des sentiers battus. Jetta a choisi une peinture vert forêt mate pour la carrosserie. Elle a également une conception de « toit flottant », qui donne l’impression que le toit de la voiture plane au-dessus des fenêtres. Pour la première fois, le logo Jetta sur le devant s'illumine.
Jetta s'adresse à un groupe spécifique d'acheteurs. Ils souhaitent vendre ces voitures pour environ 100 000 RMB, soit environ 12 510 €. C'est un prix très bas pour un SUV flambant neuf. En maintenant un prix bas, la Jetta espère attirer les jeunes conducteurs et les familles qui souhaitent économiser de l'argent sur le carburant. C’est une décision judicieuse, proposer une voiture électrique bon marché pourrait être la clé de leur succès.
Volkswagen estime que les voitures plus petites constitueront l'avenir du marché. Ils prévoient que d’ici 2030, les modèles compacts représenteront la moitié de toutes les voitures électriques vendues. C'est pourquoi Jetta se concentre sur cette taille spécifique. S’ils parviennent à fabriquer une voiture facile à garer et peu coûteuse à utiliser, ils pourraient bien gagner la course. C'est un pari, mais l'entreprise estime que la petite taille est la voie à suivre pour les citadins. Ils misent sur l’idée selon laquelle les gens recherchent l’efficacité plutôt que l’espace supplémentaire.
La Jetta a un emploi du temps très chargé. Ils prévoient de lancer cinq nouveaux modèles d’ici 2028. Sur ces cinq, quatre seront des véhicules électriques. La marque prévoit de lancer le premier modèle produit en série plus tard cette année. Ils ne perdent pas de temps. Ils veulent devenir le plus rapidement possible un acteur majeur dans le monde de l’énergie verte.
Pour y parvenir, Jetta change son mode de fonctionnement. Ils ont créé une nouvelle entreprise indépendante appelée FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co. Ils pourront utiliser plus facilement des pièces et des travailleurs locaux, ce qui les aidera à rivaliser avec d'autres marques automobiles chinoises qui vendent déjà de nombreux véhicules électriques. En étant plus indépendante, la Jetta peut se déplacer beaucoup plus rapidement qu'auparavant. Ils sortent enfin de l’ombre de leur société mère.
La marque a de très grands objectifs pour l’avenir. Ils souhaitent construire et vendre entre 400 000 et 500 000 voitures chaque année. Cela représente un nombre énorme de véhicules, quelle que soit la marque. Pour atteindre cet objectif, ils doivent s’assurer que la Jetta X et les voitures qui la suivront connaîtront un succès auprès du public. S’ils parviennent à vendre autant de voitures, Jetta deviendra l’un des noms les plus importants de l’industrie.
La concurrence en Chine est féroce. De nombreuses marques locales fabriquent déjà d’excellents véhicules électriques. Jetta utilise la technologie de Volkswagen pour tenter de prendre l'avantage sur eux. Ils combinent l’ingénierie allemande avec les chaînes d’approvisionnement chinoises. Cette approche du « meilleur des deux mondes » pourrait être exactement ce dont ils ont besoin pour survivre. Il sera intéressant de voir si les acheteurs de voitures choisissent le nom Jetta plutôt que les nouvelles marques locales qui font leur apparition chaque jour.
La transition vers les voitures électriques n’est jamais facile, mais Jetta semble avoir une carte claire. Ils ont l’apparence robuste, le prix bas et le soutien des géants de l’automobile. La Jetta X n’est que le début d’un très long voyage vers l’électrification. S’ils parviennent à tenir leurs promesses et à livrer ces voitures dans les délais et dans les limites du budget, nous pourrions voir très bientôt beaucoup plus de ces SUV sur les routes.
