Die meisten Menschen kennen den Jetta als zuverlässige Limousine von Volkswagen, aber wenn Sie in China leben, ist Jetta eine eigene Marke, und diese Marke dringt in die Welt der Elektroautos vor. Am 21. April bekam die Welt zum ersten Mal einen Blick auf ein brandneues Konzeptauto namens Jetta X.
Die große Enthüllung fand während eines Medienabends statt. Der Jetta X markiert einen neuen Weg für das Unternehmen. Sie wollen Autofahrer gewinnen, die auf der Suche nach bezahlbaren Elektrofahrzeugen sind. Der Automarkt in China ist sehr überfüllt, daher braucht Jetta etwas Besonderes, um sich von den anderen abzuheben. Diese Veranstaltung markiert den Beginn einer sehr arbeitsreichen Zeit für die Marke, die versucht, ihr Image zu ändern.
Das Design des Jetta X ist eine ziemliche Überraschung. Es sieht nicht wie die alten Limousinen aus, die wir in Vorstadteinfahrten gewohnt sind. Stattdessen hat es eine sehr kastenförmige und robuste Form. Es sieht so aus, als ob es auch auf unbefestigten Straßen zurechtkommt, auch wenn die meisten Besitzer es wahrscheinlich nie abseits ausgetretener Pfade fahren werden. Für die Karosserie wählte Jetta einen matten, waldgrünen Lack. Es verfügt außerdem über ein „schwebendes Dach“-Design, das den Eindruck erweckt, dass die Oberseite des Wagens über den Fenstern schwebt. Erstmals leuchtet das Jetta-Logo auf der Vorderseite.
Jetta zielt auf eine bestimmte Käufergruppe ab. Sie wollen diese Autos für rund 100.000 RMB oder etwa 12.510 Euro verkaufen. Das ist ein sehr niedriger Preis für einen brandneuen SUV. Indem der Preis niedrig gehalten wird, hofft Jetta, jüngere Fahrer und Familien anzulocken, die Geld beim Kraftstoffverbrauch sparen möchten. Es ist ein kluger Schachzug, denn das Angebot eines günstigen Elektroautos könnte der Schlüssel zum Erfolg sein.
Volkswagen glaubt, dass kleinere Autos die Zukunft des Marktes sein werden. Sie prognostizieren, dass bis zum Jahr 2030 Kompaktmodelle die Hälfte aller verkauften Elektroautos ausmachen werden. Deshalb konzentriert sich Jetta auf diese spezielle Größe. Wenn es ihnen gelingt, ein Auto zu bauen, das einfach zu parken und günstig im Unterhalt ist, könnten sie das Rennen gewinnen. Es ist ein Glücksspiel, aber das Unternehmen glaubt, dass klein der richtige Weg für Stadtbewohner ist. Sie setzen auf die Idee, dass den Menschen Effizienz wichtiger ist als zusätzlicher Platzbedarf.
Jetta hat einen sehr vollen Terminkalender vor sich. Sie planen, bis zum Jahr 2028 fünf neue Modelle auf den Markt zu bringen. Von diesen fünf werden vier Elektrofahrzeuge sein. Die Marke geht davon aus, noch in diesem Jahr das erste Serienmodell auf den Markt zu bringen. Sie verschwenden keine Zeit. Sie wollen so schnell wie möglich ein wichtiger Akteur in der Welt der grünen Energie sein.
Um dies zu erreichen, ändert Jetta seine Arbeitsweise. Sie gründeten ein neues unabhängiges Unternehmen namens FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co. Sie können leichter auf lokale Teile und lokale Arbeitskräfte zurückgreifen und können so mit anderen chinesischen Automarken konkurrieren, die bereits viele Elektrofahrzeuge verkaufen. Durch seine Unabhängigkeit kann sich Jetta viel schneller bewegen als zuvor. Sie treten endlich aus dem Schatten ihrer Muttergesellschaft hervor.
Die Marke hat einige sehr große Ziele für die Zukunft. Sie wollen jedes Jahr zwischen 400.000 und 500.000 Autos bauen und verkaufen. Das ist eine riesige Anzahl an Fahrzeugen für jede Marke. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen sie sicherstellen, dass der Jetta X und die darauf folgenden Autos beim Publikum gut ankommen. Wenn sie so viele Autos verkaufen können, wird Jetta zu einem der wichtigsten Namen der Branche.
Der Wettbewerb in China ist hart. Es gibt viele lokale Marken, die bereits großartige Elektrofahrzeuge herstellen. Jetta nutzt die Technologie von Volkswagen, um ihnen einen Vorsprung zu verschaffen. Sie kombinieren deutsche Ingenieurskunst mit chinesischen Lieferketten. Dieser „Das Beste aus beiden Welten“-Ansatz könnte genau das sein, was sie zum Überleben brauchen. Es wird interessant sein zu sehen, ob Autokäufer den Namen Jetta den neuen lokalen Marken vorziehen, die jeden Tag auftauchen.
Der Übergang zu Elektroautos ist nie einfach, aber Jetta scheint einen klaren Plan zu haben. Sie haben das robuste Aussehen, den niedrigen Preis und die Unterstützung der Automobilgiganten. Der Jetta X ist nur der Anfang einer sehr langen Reise in Richtung Elektrifizierung. Wenn sie ihre Versprechen halten und diese Autos pünktlich und im Rahmen des Budgets liefern können, werden wir möglicherweise bald noch viel mehr dieser SUVs auf der Straße sehen.
