Le nouveau SUV électrique Elroq de Skoda est arrivé sur les chaînes de production de l'usine principale de l'entreprise à Mladá Boleslav, en République tchèque. Partageant la chaîne de montage avec son grand frère, l'Enyaq, et l'Octavia à combustion, l'Elroq marque le retour ambitieux de Skoda dans le segment des véhicules électriques abordables. Avec plus de 20 000 commandes déjà passées, l’Elroq suscite beaucoup d’enthousiasme auprès des acheteurs à la recherche d’un SUV électrique pratique et abordable.
Le positionnement stratégique d'Elroq entre les segments est un facteur clé de son attractivité. Mesurant 4,48 minutes de longueur, il se glisse parfaitement entre les plus grands Enyaq et VW ID.4 (4,58 m) et les compacts VW ID.3 et Cupra Born (4,28 m). Ce dimensionnement intelligent, combiné à son design SUV, offre suffisamment d'espace et de polyvalence tout en conservant un encombrement compact.
La dernière Skoda électrique est livrée avec quelques options de groupe motopropulseur. L'Elroq 50 de base dispose d'une batterie de 52 kWh et d'un moteur de 125 kW, tandis que l'Elroq 60 dispose d'une batterie plus grosse de 59 kWh et d'un moteur de 150 kW. L'Elroq 85 haut de gamme est équipé d'une batterie de 77 kWh et est disponible en deux variantes : un modèle à propulsion arrière de 210 kW et un modèle à transmission intégrale de 220 kW.
La célèbre accessibilité de Skoda est de retour avec le prix de départ d'Elroq de 33 900 €. Cette stratégie de prix compétitive devrait attirer les acheteurs qui trouvaient auparavant les véhicules électriques un peu trop chers. En offrant une combinaison convaincante de praticité, de performances et de valeur, Skoda espère faire bonne impression auprès des acheteurs potentiels.
