Новый электрический внедорожник Skoda Elroq поступил на производственные линии на главном заводе компании в Млада-Болеславе, Чехия. Разделяя сборочную линию со своим более крупным братом Enyaq и Octavia с двигателем внутреннего сгорания, Elroq знаменует собой амбициозное возвращение Skoda в сегмент доступных электромобилей. Уже размещено более 20 000 заказов, и Elroq вызывает большой ажиотаж среди покупателей, которые ищут практичный и доступный электрический внедорожник.
Стратегическое позиционирование Elroq между сегментами является ключевым фактором ее привлекательности. Имея длину 4,48 минуты, он занимает место между более крупными Enyaq и VW ID.4 (4,58 м) и компактными VW ID.3 и Cupra Born (4,28 м). Этот продуманный размер в сочетании с дизайном внедорожника обеспечивает достаточно места и универсальности, сохраняя при этом компактность.
Последняя электрическая Skoda поставляется с несколькими вариантами силовых агрегатов. Базовый Elroq 50 имеет батарею емкостью 52 кВтч и двигатель мощностью 125 кВт, а Elroq 60 — более крупную батарею емкостью 59 кВтч и двигатель мощностью 150 кВт. Топовый Elroq 85 оснащен аккумулятором емкостью 77 кВтч и доступен в двух вариантах: заднеприводная модель мощностью 210 кВт и полноприводная модель мощностью 220 кВт.
Знаменитая доступность Skoda вернулась: стартовая цена Elroq составляет 33 900 евро. Эта стратегия конкурентного ценообразования должна привлечь покупателей, которые раньше могли счесть электромобили слишком дорогими. Предлагая убедительное сочетание практичности, производительности и цены, Skoda надеется произвести хорошее впечатление на потенциальных покупателей.
