Skoda's nieuwe elektrische SUV Elroq is op de productielijnen verschenen in de hoofdfabriek van het bedrijf in Mladá Boleslav, Tsjechië. De Elroq deelt de lopende band met zijn grotere broer, de Enyaq, en de Octavia met verbrandingsmotor, en markeert Skoda's ambitieuze terugkeer in het segment van betaalbare elektrische voertuigen. Met al meer dan 20.000 bestellingen zorgt de Elroq voor veel opwinding onder kopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare elektrische SUV.
De strategische positionering van Elroq tussen de segmenten is een sleutelfactor voor de aantrekkingskracht ervan. Met een lengte van 4,48 minuten past hij netjes tussen de grotere Enyaq en VW ID.4 (4,58 m) en de compacte VW ID.3 en Cupra Born (4,28 m). Deze slimme afmetingen, gecombineerd met het SUV-ontwerp, bieden voldoende ruimte en veelzijdigheid, terwijl de afmetingen toch compact blijven.
De nieuwste elektrische Skoda wordt geleverd met enkele aandrijflijnopties. De basis Elroq 50 heeft een batterij van 52 kWh en een motor van 125 kW, terwijl de Elroq 60 een grotere batterij van 59 kWh en een motor van 150 kW krijgt. Het topmodel Elroq 85 is uitgerust met een batterij van 77 kWh en is verkrijgbaar in twee varianten: een model met achterwielaandrijving van 210 kW en een model met vierwielaandrijving van 220 kW.
De bekende betaalbaarheid van Skoda is terug met de Elroq-startprijs van € 33.900. Deze concurrerende prijsstrategie zou kopers moeten aantrekken die elektrische voertuigen voorheen misschien een beetje te duur vonden. Door een overtuigende combinatie van functionaliteit, prestaties en waarde te bieden, hoopt Skoda een goede indruk te maken op potentiële kopers.
