وصلت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Elroq الجديدة من سكودا إلى خطوط الإنتاج في المصنع الرئيسي للشركة في ملادا بوليسلاف، جمهورية التشيك. من خلال مشاركة خط التجميع مع شقيقتها الأكبر، Enyaq، وأوكتافيا التي تعمل بالاحتراق، يمثل Elroq عودة سكودا الطموحة إلى قطاع السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة. مع تقديم أكثر من 20.000 طلب بالفعل، تثير Elroq الكثير من الإثارة بين المشترين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي كهربائية عملية وبأسعار معقولة.
يعد موقع Elroq الاستراتيجي بين القطاعات عاملاً رئيسياً في جاذبيتها. يبلغ طوله 4.48 دقيقة، وهو يقع بشكل أنيق بين الطرازين الأكبر حجمًا Enyaq وVW ID.4 (4.58 مترًا) وVW ID.3 وCupra Born الأكبر حجمًا (4.28 مترًا). يوفر هذا الحجم الذكي، جنبًا إلى جنب مع تصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، مساحة واسعة وتنوعًا مع الحفاظ على بصمة مدمجة.
تأتي أحدث سيارات سكودا الكهربائية مع عدد قليل من خيارات توليد القوة. يحتوي الطراز Elroq 50 الأساسي على بطارية بقدرة 52 كيلووات في الساعة ومحرك بقدرة 125 كيلووات، بينما يحصل Elroq 60 على بطارية أكبر بقدرة 59 كيلووات في الساعة ومحرك بقدرة 150 كيلووات. يأتي Elroq 85 الأفضل في فئته مزودًا ببطارية 77 كيلووات في الساعة ومتوفر في نوعين مختلفين: طراز الدفع الخلفي بقدرة 210 كيلووات وطراز الدفع الرباعي بقدرة 220 كيلووات.
لقد عادت قدرة سكودا الشهيرة على تحمل التكاليف مع سعر Elroq الذي يبدأ من 33.900 يورو. يجب أن تجتذب استراتيجية التسعير التنافسية هذه المشترين الذين ربما وجدوا في السابق أن السيارات الكهربائية باهظة الثمن بعض الشيء. من خلال تقديم مزيج مقنع من التطبيق العملي والأداء والقيمة، تأمل سكودا في ترك انطباع جيد لدى المشترين المحتملين.
