Rivian et Mercedes n'ont signé le protocole d'accord qu'en septembre de cette année et les deux sociétés allaient explorer la construction de véhicules utilitaires électriques en Europe. Ce plan est désormais abandonné, Rivian changeant de cap et se concentrant sur son offre actuelle.
Rivian a décidé de se retirer de l'accord avant d'aller trop loin et l'entreprise souhaite accorder plus d'attention à son marché intérieur, ses clients particuliers et professionnels en bénéficieront probablement.
Mercedes a réagi à la nouvelle avec compréhension, la société soutient la décision de Rivian et affirme que ses propres projets ne sont pas affectés. Mercedes accélère les préparatifs pour sa production à grande échelle dans l'usine dédiée aux fourgons électriques de Jawor, en Pologne.
Bien que les deux sociétés aient cordialement convenu de suspendre leurs projets, il ne s’agit pas d’une annulation totale, du moins pas encore. Mercedes et Rivian espèrent tous deux pouvoir revenir à la table à un moment donné dans le futur, lorsque les marchés seront moins imprévisibles.
C’est une décision compréhensible de Rivian, l’entreprise semble revenir sur bon nombre de ses projets et essayer de se concentrer sur son activité principale – les camions électriques R1T et R1S. Il lui reste encore un énorme contrat à remplir avec Amazon et prévoit déjà de lancer un SUV plus petit sur le marché américain.
Cette décision n’est rien d’autre qu’un aveu que Rivian répartissait beaucoup trop ses ressources et, heureusement, quelqu’un a freiné d’urgence cette décision avant qu’elle ne se lance à toute vitesse dans de gros engagements. D’un côté, ce n’est pas une bonne idée pour l’entreprise qui a courtisé Mercedes à une table puis s’est éloignée, mais d’un autre côté, cela montre que la direction devient enfin réaliste quant aux capacités de l’entreprise et cela peut être lu comme un bon signal pour les investisseurs.
