Rivian / Nuovi Modelli e Debutti • 13 dicembre 2022

Rivian si ritira dalla joint venture Mercedes per la produzione di furgoni

Rivian e Mercedes hanno firmato il memorandum d'intesa solo nel settembre di quest'anno e le due società avrebbero esplorato la costruzione di veicoli commerciali elettri...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Rivian e Mercedes hanno firmato il memorandum d'intesa solo nel settembre di quest'anno e le due società avrebbero esplorato la costruzione di veicoli commerciali elettrici in Europa. Quel piano è ora fuori dalla finestra con Rivian che cambia rotta e si concentra sulla sua offerta attuale.

Rivian ha deciso di recedere dall'accordo prima di spingersi troppo oltre e la società vuole prestare maggiore attenzione al proprio mercato interno, sia i suoi clienti consumer che quelli aziendali ne trarranno probabilmente beneficio.

Rivian si ritira dalla produzione di furgoni elettrici con Mercedes in Europa

La Mercedes ha risposto alla notizia con comprensione, la società sostiene la decisione di Rivian e afferma che i suoi piani non vengono influenzati. Mercedes sta accelerando i preparativi per la sua produzione su larga scala nello stabilimento dedicato ai furgoni elettrici a Jawor, in Polonia.

Sebbene entrambe le società abbiano concordato cordialmente di sospendere i loro piani, non si tratta di una cancellazione totale, almeno non ancora. Mercedes e Rivian sperano entrambi di poter tornare al tavolo in futuro, quando i mercati saranno meno imprevedibili.

È una decisione comprensibile da parte di Rivian, la società sembra ritirare molti dei suoi piani e cercare di concentrarsi sulla sua attività principale: camion elettrici R1T e R1S. Ha ancora un grosso contratto da rispettare con Amazon e prevede già di portare un SUV più piccolo sul mercato americano.

Rivian si ritira dalla produzione di furgoni elettrici con Mercedes in Europa

Questa decisione non è altro che un'ammissione che Rivian stava distribuendo le sue risorse in modo troppo esiguo e per fortuna qualcuno ha tirato un freno di emergenza prima che si lanciasse a tutta velocità in grandi impegni. Da un lato non è una buona idea per l’azienda che ha corteggiato la Mercedes a un tavolo e poi se n’è andata, ma dall’altro dimostra che il management sta finalmente diventando realista riguardo alle capacità dell’azienda e questo può essere letto come un buon segnale per gli investitori.

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