Rivian og Mercedes signerte først avtaleavtalen i september i år, og de to selskapene skulle utforske bygging av elektriske nyttekjøretøyer i Europa. Den planen er ute av vinduet nå med Rivian som endrer kurs og fokuserer på sitt nåværende tilbud.
Rivian bestemte seg for å trekke seg fra avtalen før det gikk for langt, og selskapet ønsker å ta mer hensyn til hjemmemarkedet, både forbruker- og bedriftskunder vil sannsynligvis dra nytte av det.
Mercedes svarte på nyhetene med forståelse, selskapet støtter Rivians avgjørelse og hevder at deres egne planer er upåvirket. Mercedes øker forberedelsene til fullskalaproduksjonen ved den dedikerte elektriske varebilfabrikken i Jawor, Polen.
Selv om begge selskapene var hjertelig enige om å sette planene på vent, er ikke dette en fullstendig kansellering, i hvert fall ikke ennå. Mercedes og Rivian håper begge at de kan komme tilbake til tabellen på et tidspunkt i fremtiden når markedene er mindre uforutsigbare.
Det er en forståelig avgjørelse fra Rivian, selskapet ser ut til å trekke tilbake på mange av planene sine og prøver å fokusere på hovedvirksomheten -R1TandR1Selectric-lastebiler. Den har fortsatt en enorm kontrakt å oppfylle med Amazon, og den planlegger allerede å bringe en mindre SUV til det amerikanske markedet.
Denne avgjørelsen er ikke annet enn en innrømmelse av at Rivian spredte ressursene sine alt for tynt, og heldigvis trakk noen i en nødbrems på denne før den gikk i full fart inn i store engasjementer. På den ene siden er det ikke et godt utseende for selskapet som kurtiserte Mercedes til et bord og deretter gikk bort, men på den andre siden viser det at ledelsen endelig blir realistisk om selskapets evner, og det kan leses som et godt signal for investorer.
