L’administration Biden parle depuis un certain temps d’interdire les véhicules électriques chinois et certaines technologies, invoquant des risques pour la sécurité, et la législation est désormais beaucoup plus proche de la réalité. Le ministère du Commerce vient de finaliser la règle qui stipule que l'importation et la vente de certains véhicules connectés et systèmes associés seront bientôt interdites. Il y a cependant quelques nuances ici.
Par exemple, la règle parle de technologies matérielles et logicielles. Les voitures utilisant des logiciels et du matériel VCS (systèmes de connectivité des véhicules) et ADS (systèmes de conduite automatisés) fabriqués en Chine ou en Russie seront bientôt interdites. L’interdiction des logiciels entrera en vigueur à partir de l’année modèle 2027, tandis que le matériel sera interdit à partir de l’année modèle 2030.
Cela comprend les équipements matériels liés à la connectivité Bluetooth, cellulaire, satellite et Wi-Fi conçus, développés et fabriqués en Chine et en Russie. Les fabricants nationaux ne pourront pas non plus utiliser ce matériel, ce qui créera probablement une cascade d'autres problèmes. Cela entrera en vigueur pour l’année modèle 2027.
Les États-Unis s’inquiètent du fait que des entités liées à la RPC effectuent une surveillance et un espionnage à l’échelle nationale sur les infrastructures gouvernementales critiques en utilisant des données de géolocalisation, des enregistrements audio et vidéo et d’autres analyses du mode de vie.
À l'heure actuelle, l'interdiction s'applique uniquement aux voitures particulières, même si les autorités envisagent également de l'étendre aux camions commerciaux. Les constructeurs automobiles américains disposent d’une fenêtre de temps – environ jusqu’en 2027-2030 – pour procéder aux ajustements nécessaires.
