كانت إدارة بايدن تتحدث عن حظر السيارات الكهربائية الصينية وتقنيات معينة لبعض الوقت، مشيرة إلى المخاطر الأمنية، والآن أصبح التشريع أقرب بكثير إلى الواقع. وضعت وزارة التجارة للتو اللمسات الأخيرة على القاعدة، التي تنص على أن استيراد وبيع بعض المركبات المتصلة والأنظمة ذات الصلة سيصبح محظورًا قريبًا. هناك بعض الفروق الدقيقة هنا، رغم ذلك.
على سبيل المثال، تتحدث القاعدة عن تقنيات الأجهزة والبرامج. سيتم قريبًا حظر السيارات التي تستخدم برامج وأجهزة VCS (أنظمة اتصال المركبات) وADS (أنظمة القيادة الآلية) المصنعة في الصين أو روسيا. سيدخل الحظر المفروض على البرامج حيز التنفيذ في طراز عام 2027، بينما سيتم حظر الأجهزة بدءًا من طراز عام 2030.
ويشمل ذلك المعدات المتعلقة بالبلوتوث، والاتصال الخلوي، والأقمار الصناعية، والواي فاي، والتي تم تصميمها وتطويرها وتصنيعها في الصين وروسيا. لن تتمكن الشركات المصنعة المحلية من استخدام هذه الأجهزة أيضًا، الأمر الذي من المحتمل أن يؤدي إلى سلسلة من المشكلات الأخرى. سيدخل هذا حيز التنفيذ لعام 2027 النموذجي.
تشعر الولايات المتحدة بالقلق من أن الكيانات المرتبطة بجمهورية الصين الشعبية تقوم بعمليات مراقبة وتجسس على الصعيد الوطني على البنية التحتية الحكومية الحيوية باستخدام بيانات تحديد الموقع الجغرافي، والتسجيلات الصوتية والمرئية، وغيرها من تحليلات نمط الحياة.
في الوقت الحاضر، ينطبق الحظر فقط على سيارات الركاب، على الرغم من أن المسؤولين يراجعون أيضًا توسيع نطاقه ليشمل الشاحنات التجارية. وقد مُنحت شركات صناعة السيارات الأمريكية فرصة - حتى الفترة 2027-2030 تقريبًا - لإجراء التعديلات اللازمة.
