Die Biden-Administration spricht schon seit geraumer Zeit davon, chinesische Elektrofahrzeuge und bestimmte Technologien zu verbieten, und verwies dabei auf Sicherheitsrisiken. Jetzt ist die Gesetzgebung viel näher an der Realität. Das Handelsministerium hat gerade die Regelung fertiggestellt, die besagt, dass der Import und Verkauf bestimmter vernetzter Fahrzeuge und zugehöriger Systeme bald verboten wird. Allerdings gibt es hier einige Nuancen.
In der Regel geht es beispielsweise um Hardware- und Softwaretechnologien. Autos, die in China oder Russland hergestellte Software und Hardware für VCS (Vehicle Connectivity Systems) und ADS (Automated Driving Systems) verwenden, werden bald verboten. Das Softwareverbot tritt ab dem Modelljahr 2027 in Kraft, während das Hardwareverbot ab dem Modelljahr 2030 gilt.
Dazu gehört Hardwareausrüstung für Bluetooth-, Mobilfunk-, Satelliten- und Wi-Fi-Konnektivität, die in China und Russland entworfen, entwickelt und hergestellt wird. Auch inländische Hersteller werden diese Hardware nicht nutzen können, was wahrscheinlich zu einer Kaskade anderer Probleme führen wird. Dies gilt ab dem Modelljahr 2027.
Die USA sind besorgt darüber, dass mit der Volksrepublik China verbundene Unternehmen landesweite Überwachung und Spionage an kritischer Regierungsinfrastruktur durchführen und dabei Geolokalisierungsdaten, Audio- und Videoaufzeichnungen sowie andere Verhaltensanalysen nutzen.
Derzeit gilt das Verbot nur für Personenkraftwagen, die Behörden prüfen jedoch auch eine Ausweitung auf Nutzfahrzeuge. Den amerikanischen Autoherstellern wurde ein Zeitfenster – ungefähr bis 2027–2030 – eingeräumt, um die notwendigen Anpassungen vorzunehmen.
