Misc / Lanzamientos y Nuevos Modelos 15 de enero de 2025

Estados Unidos avanza con la prohibición de los automóviles y la tecnología chinos a medida que la administración Biden se acerca al final

La administración Biden ha estado hablando de prohibir los vehículos eléctricos chinos y ciertas tecnologías durante bastante tiempo, citando riesgos de seguridad, y ahor...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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La administración Biden ha estado hablando de prohibir los vehículos eléctricos chinos y ciertas tecnologías durante bastante tiempo, citando riesgos de seguridad, y ahora la legislación está mucho más cerca de la realidad. El Departamento de Comercio acaba de finalizar la norma, que establece que pronto quedará prohibida la importación y venta de ciertos vehículos conectados y sistemas relacionados. Sin embargo, aquí hay algunos matices.

Por ejemplo, la norma habla de tecnologías de hardware y software. Pronto se prohibirán los automóviles que utilicen software y hardware VCS (sistemas de conectividad de vehículos) y ADS (sistemas de conducción automatizada) fabricados en China o Rusia. La prohibición del software entrará en vigor a partir del año modelo 2027, mientras que el hardware estará prohibido a partir del año modelo 2030.

Esto incluye equipos de hardware relacionados con conectividad Bluetooth, celular, satelital y Wi-Fi diseñados, desarrollados y fabricados en China y Rusia. Los fabricantes nacionales tampoco podrán utilizar ese hardware, lo que probablemente creará una cascada de otros problemas. Esto entrará en vigor para el año modelo 2027.

A Estados Unidos le preocupa que entidades relacionadas con la República Popular China estén llevando a cabo vigilancia y espionaje a nivel nacional en infraestructura gubernamental crítica utilizando datos de geolocalización, grabaciones de audio y video y otros análisis de patrones de vida.

Actualmente, la prohibición se aplica únicamente a los turismos, aunque las autoridades también están revisando su extensión a los camiones comerciales. A los fabricantes de automóviles estadounidenses se les ha concedido una ventana (aproximadamente hasta 2027-2030) para realizar los ajustes necesarios.

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