Aehra, un jeune constructeur de véhicules électriques situé en Italie, s'est récemment fait remarquer avec l'introduction de son véhicule utilitaire sport (SUV), qui n'a pas encore de nom. Cependant, ce n'était que la première de l'extérieur du véhicule, ce qui signifie qu'il est maintenant temps de jeter un coup d'œil à l'intérieur de ce véhicule multisegment de cinq places aux portes farfelues.
Vous avez probablement deviné que l’intérieur est encore plus fou, et c’est vrai. Il est très difficile de rater l'affichage unique qui s'affiche sans interruption sur toute la largeur du tableau de bord lorsque les portes combinées papillon/mouette sont maintenues ouvertes. Cependant, malgré le fait qu’il occupe une partie alarmante de la surface devant le pare-brise, vous ne devriez pas vous en inquiéter.

Ce grand écran remplit deux tâches et, par conséquent, dispose de deux réglages différents. La majeure partie est cachée dans le tableau de bord pendant la conduite, seule la section tout en haut étant visible. Cette partie supérieure affiche les instruments numériques et les informations de navigation.
Lorsque le véhicule est garé, l'écran peut être étendu pour créer ce qui est essentiellement un grand moniteur de bureau mobile ou un système home cinéma sur roues. Alternativement, une salle de conférence mobile. Il est important de noter que cet écran n’est pas le seul du tableau de bord.

Un écran tactile plus petit est situé sous l'écran principal et contrôle les fonctionnalités de divertissement. Ceci s'ajoute au groupe d'instruments sur le bord de la barre de direction. Aehra prétend qu'il s'agit d'un hommage à la fois aux voitures de course et à l'aviation, mais cela ressemble un peu à une Tesla avec un joug au lieu d'un volant. Dans tous les cas, la conception permet de monter un petit écran supplémentaire sur le bord supérieur du joug, qui affiche des informations fondamentales sur le véhicule telles que la vitesse et l'autonomie.
En raison du grand empattement du SUV et de ses porte-à-faux relativement courts, il y a suffisamment d'espace pour les jambes du conducteur et des passagers. Le plancher est entièrement plat grâce à la plateforme EV, ce qui permet aux passagers arrière de se détendre et de s'étendre, ce qui est très pratique pour les longs trajets. Le SUV sera disponible chez Aehra avec quatre ou cinq sièges, selon les préférences du client.

Il n'y a aucune information sur des éléments tels que la hauteur libre, la taille de l'écran ou l'espace de chargement disponible. Une porte-parole d'Aehra a confirmé que la création d'un prototype débutera dès que les fournisseurs et sous-traitants des différents composants auront été vérifiés.
Cela devrait avoir lieu au début du deuxième trimestre 2023. Entre-temps, la jeune entreprise rapporte qu'elle a attiré « d'importants financements privés ».

Selon le calendrier d'Aehra, l'entreprise devrait dévoiler le design de sa deuxième voiture, une berline, en février 2023, les livraisons aux clients étant attendues en 2025.