Aehra, ein junger Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Sitz in Italien, hat kürzlich mit der Einführung seines Sport Utility Vehicle (SUV), für das es noch keinen Namen gibt, große Aufmerksamkeit erregt. Allerdings war das nur die Premiere des Äußeren des Fahrzeugs, was bedeutet, dass es jetzt an der Zeit ist, einen Blick in das Innere dieses fünfsitzigen Crossover-Fahrzeugs mit seinen verrückten Türen zu werfen.
Sie haben wahrscheinlich schon vermutet, dass das Innere noch verrückter ist, und das stimmt. Das einzelne Display, das sich ununterbrochen über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt, ist kaum zu übersehen, wenn die kombinierten Flügel-/Schmetterlingstüren geöffnet sind. Obwohl es einen besorgniserregend großen Teil der Fläche vor der Windschutzscheibe einnimmt, sollten Sie sich darüber keine Sorgen machen.
Dieser große Bildschirm erfüllt zwei Aufgaben und verfügt daher über zwei verschiedene Einstellungen. Der Großteil davon ist während der Fahrt im Armaturenbrett versteckt, nur der Bereich ganz oben ist sichtbar. In diesem oberen Bereich werden die digitalen Instrumente und Navigationsinformationen angezeigt.
Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann der Bildschirm ausgefahren werden, sodass praktisch ein großer mobiler Büromonitor oder ein Heimkinosystem auf Rädern entsteht. Alternativ ein mobiler Konferenzraum. Es ist wichtig zu beachten, dass dieser Bildschirm nicht der einzige im Dashboard ist.
Unterhalb des Hauptbildschirms befindet sich ein kleinerer Touchscreen, der die Unterhaltungsfunktionen steuert. Dies ist eine Ergänzung zum Kombiinstrument am Rand der Lenkgabel. Aehra behauptet, es sei eine Hommage sowohl an Rennwagen als auch an die Luftfahrt, dennoch sieht es ein wenig wie ein Tesla mit einem Joch anstelle eines Lenkrads aus. Das Design ermöglicht in jedem Fall die Montage eines zusätzlichen kleinen Bildschirms am oberen Gabelkranz, der grundlegende Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit und Reichweite anzeigt.
Aufgrund des großen Radstands und der relativ kurzen Überhänge des SUV gibt es viel Beinfreiheit für Fahrer und Passagiere. Dank der EV-Plattform ist der Boden völlig flach, sodass die Passagiere auf dem Rücksitz die Flexibilität haben, sich zu entspannen und auszubreiten, was bei längeren Fahrten sehr praktisch ist. Je nach Kundenwunsch wird das SUV von Aehra mit vier oder fünf Sitzen erhältlich sein.
Es gibt keine Informationen darüber, wie viel Kopffreiheit vorhanden ist, wie groß der Bildschirm ist oder wie viel Laderaum vorhanden ist. Eine Aehra-Sprecherin bestätigte, dass mit der Erstellung eines Prototyps begonnen werde, sobald Lieferanten und Auftragnehmer für die verschiedenen Komponenten überprüft seien.
Es wird damit gerechnet, dass dies zu Beginn des zweiten Quartals 2023 der Fall sein wird. Mittlerweile gibt das junge Unternehmen bekannt, dass es „erhebliche private Finanzmittel“ eingeworben hat.
Nach dem Zeitplan von Aehra soll das Unternehmen das Design seines zweiten Autos – einer Limousine – im Februar 2023 vorstellen, wobei die Auslieferung an Kunden im Jahr 2025 erwartet wird.
