Aehra, een jonge fabrikant van elektrische voertuigen uit Italië, heeft de laatste tijd veel aandacht getrokken met de introductie van zijn SUV (Sport Utility Vehicle), die nog geen naam heeft. Dat was echter nog maar de première van het exterieur van de auto, wat betekent dat het nu tijd is om een kijkje te nemen in deze crossover met vijf zitplaatsen en zijn gekke deuren.
Je hebt waarschijnlijk al geraden dat de binnenkant nog gekker is, en dat is waar. Het is heel moeilijk om het enkele display te missen dat ononderbroken over de hele breedte van het dashboard loopt wanneer de gecombineerde vlinder-/vleugeldeuren openstaan. Ondanks het feit dat het een alarmerend groot deel van het gebied vóór de voorruit in beslag neemt, hoeft u zich daar geen zorgen over te maken.
Dit grote scherm heeft twee taken en heeft daardoor twee verschillende instellingen. Het grootste deel ervan is tijdens het rijden verborgen in het dashboard, waarbij alleen het gedeelte helemaal bovenaan zichtbaar is. In dit bovenste gedeelte worden de digitale instrumenten en navigatie-informatie weergegeven.
Wanneer het voertuig geparkeerd staat, kan het scherm worden uitgeschoven om een soort grote mobiele kantoormonitor of een thuisbioscoopsysteem op wielen te creëren. Alternatief is een mobiele vergaderruimte. Het is belangrijk op te merken dat dit scherm niet het enige is in het dashboard.
Een kleiner touchscreen bevindt zich onder het hoofdscherm en regelt de entertainmentfuncties. Dit is een aanvulling op het instrumentenpaneel op de rand van het stuurjuk. Aehra beweert dat het een eerbetoon is aan zowel raceauto's als de luchtvaart, maar toch lijkt het een beetje op een Tesla met een juk in plaats van een stuur. Het ontwerp maakt het in ieder geval mogelijk om een extra klein scherm op de bovenste jukrand te monteren, dat fundamentele voertuiginformatie zoals snelheid en bereik weergeeft.
Door de grote wielbasis van de SUV en de relatief korte overhangen is er voldoende beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. Dankzij het EV-platform is de vloer volledig vlak, zodat passagiers op de achterbank de flexibiliteit hebben om te ontspannen en zich uit te spreiden, wat erg handig is voor langere reizen. De SUV zal bij Aehra verkrijgbaar zijn met vier of vijf zitplaatsen, afhankelijk van de voorkeur van de klant.
Er is geen informatie over zaken als hoeveel hoofdruimte er is, hoe groot het scherm is of hoeveel laadruimte er is. Een woordvoerster van Aehra bevestigde dat de creatie van een prototype zal beginnen zodra leveranciers en aannemers voor de verschillende componenten zijn geverifieerd.
Verwacht wordt dat dit tegen het begin van het tweede kwartaal van 2023 zal gebeuren. Intussen meldt het jonge bedrijf dat het “aanzienlijke particuliere financiering” heeft aangetrokken.
Volgens de planning van Aehra zal het bedrijf in februari 2023 het ontwerp van zijn tweede auto, een sedan, onthullen, en de leveringen aan klanten worden in 2025 verwacht.
