Li Auto élargit sa gamme et nous apprenons maintenant que nous verrons le premier véhicule électrique non SUV de l'entreprise. C’est presque comme si Apple sortait une paire de patins à roulettes.
Le nouveau Li L7 approche de ses débuts et ce sera évidemment un SUV et tout le monde présumait que l'entreprise allait rester concentrée sur le segment. Li Auto a eu beaucoup de succès avec sa gamme SUV, l'entreprise occupe une fourchette de prix confortable où la demande est forte et l'entreprise n'a pas l'intention de partir. Il juge néanmoins opportun de diversifier son portefeuille.
Le PDG de Li Auto s'est adressé aux médias sociaux pour répondre aux rumeurs autour des récentes baisses de prix des concurrents et a assuré à ses clients que l'entreprise n'avait pas l'intention de modifier ses prix. Li Xiang a dit :
"Le prix du SUV Li L9 de grande taille restera compris entre 400 000 et 500 000 RMB. Le grand SUV Li L8 et le nouveau SUV Li L7 de taille moyenne resteront dans la fourchette de prix de 300 000 à 400 000 RMB. Le SUV de taille moyenne Li L6 et le non-SUV Li L5 viseront entre 200 000 et 400 000 RMB. Gamme de prix de 300 000. La société n’introduirea aucun modèle dont le prix est inférieur à 200 000 RMB et les prix des autres modèles resteront inchangés.
D'une pierre deux coups : lancer la bombe autour du Li L5 atténuera probablement l'impact de la suppression de tout espoir de baisse de prix.
Le prochain Li L7 sera officiellement dévoilé le 8 février et c’est à ce moment-là que nous pouvons nous attendre à voir peut-être un teaser du Li L5. Les premières unités du Li L7 sont attendues dans les showrooms le 9 février, prêtes à être testées par les clients.
Le Li L7 est un SUV 5 places et, avec ses 5 050 mm, il est seulement 10 cm plus court que le SUV Mercedes EQS et 3 cm plus long que le Nio ES8 qui est son concurrent le plus proche. Deux versions seront initialement disponibles : Pro à partir de 339 800 RMB (47 640 $) et Max à partir de 379 800 RMB (54 780 $).
