Li Auto utvider utvalget, og vi får nå vite at vi vil se selskapets første ikke-SUV-elektriske kjøretøy. Det er nesten som om Apple gikk ut og ga ut et par rulleskøyter.
Den nye Li L7 nærmer seg debuten, og som åpenbart kommer til å bli en SUV, og alle antok at selskapet skulle fortsette å fokusere på segmentet. Li Auto hadde stor suksess med sin SUV-serie, selskapet inntar en komfortabel prisklasse der etterspørselen er høy og selskapet ikke har til hensikt å forlate. Det ser likevel hensiktsmessig å diversifisere porteføljen sin.
Administrerende direktør i Li Auto tok til sosiale medier for å adressere rykter som svirret rundt de siste priskuttene fra konkurrentene og forsikret kundene sine om at selskapet ikke har noen intensjoner om å endre prisene. Li Xiang sa:
"Den full størrelse SUV Li L9 vil forbli priset mellom RMB 400 000 og RMB 500 000. Den store SUV Li L8 og den nye mellomstore til store SUV Li L7 vil forbli i RMB 300 000 til RMB 400 000 prisklasse. 200 000 til RMB 300 000 prisklasse Selskapet vil ikke introdusere noen modeller som er priset under RMB 200 000, og prisene på andre modeller vil forbli som de er.
To fluer i en smekk – å slippe bomben om Li L5 vil trolig redusere brodden forårsaket av nedleggelsen av ethvert håp om priskutt.
Den kommende Li L7 vil bli offisielt avduket 8. februar, og det er da vi kan forvente å se kanskje en teaser av Li L5. De første enhetene av Li L7 er ventet i utstillingslokalene 9. februar, klare for kundeprøvekjøring.
Li L7 er en 5-seters SUV og med 5050 mm er den bare 10 cm kortere enn Mercedes EQS SUV og den er 3 cm lengre enn Nio ES8 som er dens nærmeste konkurrent. To versjoner vil i utgangspunktet være tilgjengelige - Pro som starter på RMB 339 800 ($ 47 640) og Max starter på RMB 379 800 ($ 54 780).
