Li Auto / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 31 de enero de 2023

El CEO de Li Auto aclara: el Li L5 no es un SUV

Li Auto está ampliando su gama y ahora sabemos que veremos el primer vehículo eléctrico no SUV de la compañía. Es casi como si Apple hubiera lanzado un par de patines. E...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Li Auto está ampliando su gama y ahora sabemos que veremos el primer vehículo eléctrico no SUV de la compañía. Es casi como si Apple hubiera lanzado un par de patines.

El nuevo Li L7 se acerca a su debut y obviamente será un SUV y todos presumían que la compañía iba a mantener su enfoque en el segmento. Li Auto tuvo mucho éxito con su gama SUV, la empresa ocupa un rango de precios cómodo donde la demanda es alta y la empresa no tiene intención de irse. Sin embargo, todavía considera oportuno diversificar su cartera.

El director ejecutivo de Li Auto recurrió a las redes sociales para abordar los rumores que circulan en torno a los recientes recortes de precios de la competencia y aseguró a sus clientes que la compañía no tiene intenciones de cambiar sus precios. Li Xiang dijo:

"El SUV Li L9 de tamaño completo seguirá teniendo un precio entre RMB 400.000 y RMB 500.000. El SUV grande Li L8 y el nuevo SUV mediano a grande Li L7 permanecerán en el rango de precios de RMB 300.000 a RMB 400.000. El SUV mediano Li L6 y el no SUV Li L5 tendrán como objetivo los RMB 200.000 a RMB Rango de precios de 300.000. La empresa no introducirá ningún modelo con un precio inferior a 200.000 RMB y los precios de otros modelos se mantendrán como están”.

El Li L5 de Li Auto no será un SUV según el CEO

Dos pájaros de un tiro: dejar caer la bomba sobre el Li L5 probablemente aliviará el dolor causado por el fin de cualquier esperanza de recortes de precios.

Li Auto Li L7

El próximo Li L7 se dará a conocer oficialmente el 8 de febrero y es entonces cuando podemos esperar ver quizás un adelanto del Li L5. Se esperan las primeras unidades del Li L7 en las salas de exposición el 9 de febrero, listas para las pruebas de manejo de los clientes.

El Li L7 es un SUV de cinco plazas y con 5.050 mm es sólo 10 cm más corto que el SUV Mercedes EQS y 3 cm más largo que el Nio ES8, que es su competidor más cercano. Inicialmente estarán disponibles dos versiones: Pro a partir de 339.800 RMB (47.640 dólares) y Max a partir de 379.800 RMB (54.780 dólares).

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