Xiaomi a stupéfié le monde avec le SU7, son tout premier véhicule électrique (et sa toute première voiture), qui continue de dépasser les attentes en matière de ventes et oblige l'entreprise à augmenter ses objectifs de vente. Et puis, Xiaomi a de nouveau stupéfié le monde, le mois dernier, avec le prototype/concept SU7 Ultrahypercar de 1 548 ch.
Quelques jours après le dévoilement du SU7 Ultra, Xiaomi a largué une autre bombe : le SU7 Ultra arrivera, en tant que modèle de production légal pour la route, au premier semestre de l'année prochaine. Aujourd'hui, le PDG de Xiaomi, Lei Jun, a encore réduit le calendrier de lancement. Il s’avère que le modèle de production du SU7 Ultra sera effectivement lancé au premier trimestre 2025, donc entre janvier et mars.
Le SU7 Ultra arrivera entre les mains des clients avec un « mode débutant », qui obligera les nouveaux propriétaires à passer par une sorte d'examen étape par étape afin de débloquer toutes les performances de la voiture, a déclaré Lei. Ceci est fait par mesure de sécurité afin de protéger d'eux-mêmes les clients enthousiastes mais inexpérimentés, supposons-nous.
La voiture n'est pas une blague. Il développe 1 548 ch et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 1,97 secondes, de 0 à 200 km/h en 5,96 secondes, et sa vitesse de pointe est supérieure à 350 km/h.
La version de production comportera le cadre de châssis, le trio de moteurs et la batterie identiques à ceux du prototype. Lei note que le prix sera « légèrement cher », mais pas exorbitant. Compte tenu de la valeur exceptionnelle offerte par le SU7, cette perspective semble véritablement passionnante.
