Xiaomi verbaasde de wereld met de SU7, zijn allereerste EV (en allereerste auto), die de verkoopverwachtingen blijft overtreffen en het bedrijf dwingt zijn verkoopdoelstellingen te blijven halen. En toen verbaasde Xiaomi de wereld vorige maand opnieuw met het 1.548 pk sterke SU7 Ultrahypercar-prototype/concept.
Een paar dagen na de onthulling van de SU7 Ultra liet Xiaomi nog een bom vallen: de SU7 Ultra komt, als straatlegaal productiemodel, in de eerste helft van volgend jaar. Vandaag heeft Xiaomi-CEO Lei Jun de lanceringstijdlijn verder ingekort. Het blijkt dat het productiemodel van de SU7 Ultra daadwerkelijk in het eerste kwartaal van 2025, dus tussen januari en maart, op de markt gaat komen.
De SU7 Ultra zal in handen komen van klanten met een ‘beginnersmodus’, waarbij nieuwe eigenaren een soort stapsgewijs examen moeten doorlopen om de volledige prestaties van de auto te ontgrendelen, zei Lei. Dit wordt gedaan als veiligheidsmaatregel om in principe enthousiaste maar onervaren klanten tegen zichzelf te beschermen, nemen we aan.
De auto is geen grap. Hij beschikt over 1.548 pk, accelereert in 1,97 seconden van 0 naar 100 km/u, in 5,96 seconden van 0 naar 200 km/u en heeft een topsnelheid van meer dan 350 km/u.
De productieversie zal beschikken over het identieke chassisframe, het drietal motoren en de batterijconstructie die te vinden is in het prototype. Lei merkt op dat de prijzen “enigszins duur” zullen zijn, maar niet exorbitant. Gezien de uitzonderlijke waarde die de SU7 biedt, lijkt dit vooruitzicht echt opwindend.
