Tesla a déclenché une véritable avalanche de baisse des prix lorsqu'elle a annoncé sa nouvelle stratégie de tarification plus tôt cette année. De nombreux constructeurs automobiles chinois ont immédiatement suivi et maintenant BYD a décidé que les gants s'enlevaient et propose ses propres offres sur le ring.
Tout client qui passe une commande pour un tout nouveau BYD Song Plus bénéficiera d'une réduction de 6 800 RMB, soit 980 $. Ceux qui commandent un tout nouveau BYD Seal bénéficieront d’une remise encore plus importante de 8 800 RMB ou 1 265 $. L'offre est limitée dans le temps et la promotion ne dure que jusqu'à fin mars.
BYD Seal et Song sont deux des véhicules les plus populaires vendus par l'entreprise. Rien qu'en février, la Song a représenté 52 400 unités vendues, soit près d'un tiers de toutes les voitures vendues par BYD ce mois-là. Ce numéro contient cependant toutes les transmissions, ce qui signifie que certains véhicules étaient hybrides et d’autres EREV.
BYD Seal, quant à lui, a vendu 7 754 unités en février, soit près de 3 000 voitures de plus qu'en janvier.
Les constructeurs qui baissent leurs prix et offrent des réductions inquiètent les clients existants, car cela nuit également à la valeur des voitures d'occasion. Malheureusement, ce que Tesla a commencé doit continuer jusqu’à ce que les constructeurs ne trouvent plus de marge de manœuvre.
Contrairement à Tesla, qui affiche les marges bénéficiaires les plus importantes de l’industrie automobile, les constructeurs automobiles chinois ont du mal à être rentables, seuls les plus grands ayant un peu d’espace pour respirer. La Chine est connue pour son marché automobile fortement subventionné, mais même les subventions finiront par s’épuiser, laissant certains constructeurs automobiles dans le rouge.
