Tesla, bu yılın başlarında yeni fiyatlandırma stratejisini açıkladığında gerçek bir fiyat düşüşü dalgası başlattı. Pek çok Çinli otomobil üreticisi bunu hemen takip etti ve şimdi BYD, eldivenlerin çıkarılmasına karar verdi ve kendi tekliflerini ringe getirmeye karar verdi.
Yepyeni bir BYD Song Plus siparişi veren her müşteriye 6.800 RMB indirim verilecek, bu da 980$ anlamına geliyor. Yepyeni bir BYD Mührü sipariş edenler 8.800 RMB veya 1.265 $ tutarında daha da büyük bir indirim alacaklar. Teklifin süresi sınırlıdır ve promosyon yalnızca Mart ayı sonuna kadar geçerlidir.
BYD Seal ve Song, şirketin sattığı en popüler araçlardan ikisidir. Yalnızca Şubat ayında Song 52.400 adet sattı; bu, BYD'nin o ay sattığı tüm otomobillerin neredeyse üçte birine tekabül ediyor. Bu sayı tüm aktarma organlarını içeriyor, bu da araçların bazılarının hibrit, bazılarının ise EREV olduğu anlamına geliyor.
Öte yandan BYD Seal, Şubat ayında 7.754 adet sattı; bu, Ocak ayına göre yaklaşık 3.000 daha fazla otomobil anlamına geliyor.
Üreticilerin fiyatları düşürmesi ve indirim yapması, ikinci el otomobillerin değerine zarar verdiği gibi mevcut müşterileri de tedirgin ediyor. Ne yazık ki Tesla'nın başlattığı şey, üreticiler daha fazla hareket alanı bulamayana kadar devam etmek zorunda.
Otomotiv endüstrisinde en büyük kar marjına sahip olan Tesla'nın aksine, Çinli otomobil üreticileri, yalnızca en büyüklerin nefes alacak alana sahip olması nedeniyle kârlı olma mücadelesi veriyor. Çin, ağır sübvansiyonlu otomobil pazarıyla tanınıyor, ancak sübvansiyonlar bile sonunda tükenecek ve bazı otomobil üreticileri kırmızı renkte kalacak.
