BYD a officiellement confirmé son entrée sur le marché japonais des voitures particulières à partir de janvier 2023. La première voiture vendue sera l'Atto 3 et les ventes débuteront en janvier 2023.
Elle sera suivie par la BYD Dolphin au milieu de 2023. La dernière voiture du déploiement initial sera la BYD Seal, que la société prévoit de commencer à vendre au Japon d'ici la fin de 2023.
BYD Seal est la première voiture du constructeur automobile chinois à être équipée d'une batterie structurelle. Les deux autres modèles utilisent des batteries LFP (système CTP) appelées BYD Blade Battery et les trois véhicules partagent la plateforme électronique 3.0 conçue par BYD.
BYD est impliqué dans le développement et la fabrication de véhicules électriques depuis près de 30 ans. L'entreprise vend ses produits au Japon depuis 1999, mais il ne s'agissait que de batteries, de panneaux solaires et de véhicules utilitaires tels que des bus électriques et des chariots élévateurs. Les voitures particulières de BYD sont nouvelles au Japon et il sera intéressant de voir comment Toyota, Nissan et Honda réagiront à cette concurrence.
BYD est présent dans le monde entier et ses produits sont distribués dans 70 pays sur six continents, mais ses ventes de véhicules électriques étaient jusqu'à présent concentrées en Chine. Le marché japonais des véhicules électriques offre très peu de choix et BYD est sur le point d’injecter une nouvelle concurrence.
