BYD ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि वह जनवरी 2023 से जापानी यात्री कार बाजार में प्रवेश करेगी। बेची जाने वाली पहली कार Atto 3 होगी और बिक्री जनवरी 2023 में शुरू होगी।
इसके बाद 2023 के मध्य में BYD डॉल्फिन आएगी। शुरुआती रोलआउट में अंतिम कार BYD सील होगी, जिसे कंपनी 2023 के अंत तक जापान में बेचना शुरू करने की योजना बना रही है।
BYD सील चीनी ऑटोमेकर की पहली कार है जिसमें स्ट्रक्चरल बैटरी पैक की सुविधा है। अन्य दो मॉडल एलएफपी बैटरी (सीटीपी सिस्टम) का उपयोग करते हैं जिन्हें बीवाईडी ब्लेड बैटरी कहा जाता है और सभी तीन वाहन बीवाईडी द्वारा डिजाइन किए गए ई-प्लेटफॉर्म 3.0 को साझा करते हैं।
BYD लगभग 30 वर्षों से इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास और निर्माण में शामिल है। कंपनी 1999 से जापान में अपने उत्पाद बेच रही है, लेकिन वे केवल बैटरी, सौर पैनल और इलेक्ट्रिक बसें और फोर्कलिफ्ट जैसे वाणिज्यिक वाहन थे। BYD की यात्री कारें जापान में नई हैं और यह देखना दिलचस्प होगा कि टोयोटा, निसान और होंडा इस प्रतिस्पर्धा पर क्या प्रतिक्रिया देते हैं।
BYD दुनिया भर में संचालित होता है, इसके उत्पाद छह महाद्वीपों के 70 देशों में ग्राहकों तक पहुंचते हैं, लेकिन इसकी इलेक्ट्रिक-वाहन बिक्री अब तक चीन पर केंद्रित रही है। जापान का ईवी बाज़ार बहुत कम विकल्प प्रदान करता है, और BYD कुछ नई प्रतिस्पर्धा लाने के लिए तैयार है।
